通过成本价格比对，使项目管理的精细化程度得到直观的量化和比较，并为项目经营管理提供价格参照体系，这是土木工程总承包部在8月17日召开的年中经营分析会上所传递出的新的经营管理思路。而此次会议上各方面数字也充分传达出较为乐观的信息：土木工程总承包部自去年10月剥离轨道交通业务后，上半年指标完成率高于往年同期，表明目前的土木工程总承包部经营业绩继续稳步提升，保持了良好的发展态势。
据了解，此次土木工程总承包部经济活动分析的目的，一是通过对主要经济技术指标对比分析，概括反映土木工程总承包部2013年上半年经营承包和年度计划完成情况；二是通过对营销、生产、经营效果的分析，综合反映土木工程总承包部经济活动状况和经济效益水平；三是通过汇总2013年中项目盘点数据，考核各项目经营承包效益，分析各项目的生产、经营、财务状况；四是分析项目经营状况及存在主要问题，制定计划解决措施，布置下一步经营工作。
今年上半年，土木工程总承包部上缴利润1000万元，新签合同额50.29亿元，实现施工产值25.52亿元，经营性收款20亿元，主要承包经济指标均实现时间过半任务过半，新签合同额已超额完成全年指标。区域市场和专业化的工程项目承揽业绩突出，稳固和发展了土木部的专业化优势。得益于总部与项目密切配合，项目后续工程稳定，部分新接工程报价质量有所提高。中标山西吕梁大道工程和山西吕梁新城八条街道路工程等两项高端项目，成熟区域市场日益巩固。与去年同期相比，上半年实际完成产值仍增加4.9亿元，说明土木工程总承包部轨道交通项目剥离后任务饱满，规模不减。上半年费用利润率水平接近平均水平，表明轨道项目剥离后，土木部项目总体盈利能力并未下降。但由于受整体经济形势影响，建设项目资金短缺，新接政府投资工程过程中资金支付不理想，也存在一定资金压力，下一步政府工程资金风险问题需要引起重视。
土木工程总承包部近年来提出进一步提升精细化管理水平，建立标准化管理体系，其中包括逐步建立与市场有效对接的材料价格参照体系。在这次经营分析会上，经营系统对各主要项目包括专业分包、劳务分包、临时设施费用支出、塔吊租赁单价、主材对比等成本项目进行了横向比较，在相同的市场环境和相同的安全、质量管理规范要求下，价格成为管理优劣的一个风向标。
与此同时，土木工程总承包部对重点项目的经营管理作了重点分析，明确了经营主控点，并提出有针对性的应对措施，比如针对桥区积水治理工程前期设计不到位，变化大，工期紧；洽商、变更量大，重新认量、认价的子项多；专业工程种类复杂，施工队伍多，分包分供量大；工程进入收尾阶段，总分包结算等实际情况，明确提出要充分利用图纸变化、自然环境变化、人为因素调整等机会，与业主进行价格调整谈判，同时及时认量认价，洽商、变更计量同步不滞后；强化成本控制和合同风险控制意识，通过比价控制价格，严格合同评审；对已完分包、分供及时结算，锁定成本，控制支付等五项应对措施，为今后项目管理提供了有效参考，受到大家的普遍欢迎和认同。土木工程总承包部经理刘月明表示，今后土木工程总承包部将继续实施标准化管理，强化制度建设，杜绝经营过程漏洞，将经营系统管理工作向项目经营预控和经营结算转移，消灭亏损项目和亏损项目经理，推广主材限价、队伍名录内选择等好做法，使标准化和标准价成为考核项目管理的重要指标，从而增强项目管理者的市场意识和自律意识，提升实现精细化管理的自觉性。