新年的第一缕曙光升起时，设计发展集团郑州分院94名设计人员刚刚睡去，在这个城市绵延46公里的航空港区一线，城建勘测院50台钻机间隔耸立，预示着一条新的轨道线路即将在此开建。新年的第一天，设计发展集团石家庄、济南、重庆、青岛、福州、北京等办公区，设计者们放弃休息，忘我地工作着，北京地铁七号线１标的施工人员，正为今年底顺利通车努力奋战。
　　在过去的2013年，设计发展集团市场营销工作取得了大丰收，设计板块全年中标额达到了21.66亿元，勘察板块中标3.8亿元,施工板块全年中标20.06亿元，设计板块的中标额是2011年及2012年中标额的总和，这也是城建集团有史以来设计、勘察板块和轨道交通施工板块营销成绩最好一年。2013年，设计板块全年投标343个，中标125个，中标率为36.4%；勘察业务在济南、郑州地铁三号线、航空港线三个项目的中标额就突破了一亿元；轨道部经历重组阵痛后，重新走上正轨，创出不俗的业绩。
　　盘点2013年，市场营销工作呈现出四大特点：一是拓宽了区域市场，市场开拓能力进一步增强。设计发展集团首次敲开哈尔滨、兰州地铁市场的大门，中标哈尔滨二号线通讯和信号工程及兰州地铁一号线的前期咨询；中标济南地铁R1线总体总包和首开试验段，成为济南地铁的第一支设计队伍（济南地铁R1线是该市的第一条地铁线路）。二是巩固了既有外埠市场。设计集团在去年的基础上中标青岛一号线总体总包，在重庆和郑州两个城市，通过多年的认真履约，获得了业主的认可，拿到了重庆的地铁四号线和十号线的总体总包，郑州的航空港线设计、勘察总承包。三是开辟了新的设计市场领域。继2013年由设计集团设计的沈阳浑南现代有轨电车投入运营后，全国有轨电车市场进入大发展时期。截止到目前为止，设计发展集团相继承接了深圳龙华线有轨电车、合肥有轨电车、长春有轨电车的设计任务，以及武汉两条有轨电车的可研及设计，北京玉泉路Ｌ２线城市单轨交通的设计。四是市政板块长足发展。设计发展集团市政院成功中标郑州郑东新区综合开发及北京五棵松地下停车场等市政项目，这两个项目的成功中标，也使这个年轻的市政院，首次站到了与轨道院、建筑院、勘测院同样的高度。
　　2013年，是轨道部正式并入设计发展集团的第一年，在经历了最初的阵痛期后，轨道部与发展集团进行了管理、经营等各口的对接，并在企业文化上进行了融合。轨道部中标北京地铁八号线１３标、燕房线０２标、十六号线２２标、广州地铁等新项目，开拓了东直门快轨、广州地铁两个新的市场，设计发展集团还为轨道部新购进一台盾构机，为轨道部进一步开拓市场给予了实质性的支持。