近日,由亚泰集团路桥分公司承担施工的通州区北苑P+R立体停车楼工程,顺利完成主体钢结构的安装任务,目前正在进行设备安装工作。
据了解,该工程是北京市地铁站首个P+R立体停车楼工程,旨在改善通州北苑地铁站周边停车环境、缓解交通及停车压力。结构工程包括柱子系统、梁系统、墙面系统及零星构件等,其中柱子由72根方型钢组成,最高为16米,最大重量为0.8吨;梁由1100根H型钢组成,最大跨度为7.5米,最大重量为0.4吨,均采用二氧化碳保护焊接,钢结构总用量约为350吨。预计整个工程于2014年9月底全部完成并投入运行。
为确保实现钢结构施工节点任务,该分公司一方面在钢结构安装开始前,拟定了先预制后防腐的施工工序,从而大大减少了防腐耗损及现场预制量;另一方面,提前编制好文明施工及主体结构施工方案,并对安装班组进行技术交底,形成梯形流水作业,节省了大量的人力物力和时间,为主体结构施工按期完工奠定了基础。
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