9月7日，伴随着机器的轰鸣声与人潮的欢呼声，由道桥公司施工的新首钢大桥项目的油面铺筑工程开始进行，大桥预计本月底通车。

新首钢大桥采用了世界首创的“五跨双塔双索面斜拉钢构组合桥”结构，全长1.35公里，主桥全长639米，主跨跨径280米，桥面最宽处54.9米，宽度为全国第一，约为南京长江大桥的2.7倍。

该桥采用全焊接钢结构，钢结构总量达4.5万吨，一举超越国家体育场“鸟巢”4.2万吨的钢结构用量。为顺利完成施工任务，大桥采用了3.5cm+3.5cmSMA-13双改性混合料进行油面铺筑，施工完成后将显著提升油面铺筑质量。

油面铺筑的顺利进行，标志着新首钢大桥向着全线贯通的目标更近了一步，届时长安街“十里长街”将延长至“百里”，为开启北京京西地区发展新时代奠定坚实基础。