五年来，北京市坚持推动城市副中心控规落地，围绕“3+1”主导功能，在“五子”联动中找准发力点，持续打造高品质发展空间，城市框架有序拉开，副中心建设日新月异，宏伟蓝图正变为生动的现实画卷。城市副中心开建以来，建筑工程总承包部立足京津冀协同发展和北京“一核两翼”建设大局，始终坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位，以创造历史、追求艺术的精神，以最先进的理念、最高的标准、最好的质量推进副中心工程建设，以“国匠之姿”奋力打造千年城市的时代典范。

建设北京城市副中心是千年大计、国家大事，是疏解非首都功能、推动京津冀协同发展的重大战略举措。为把北京城市副中心建设成为新时代高质量发展的典范，一批标志性重大工程梯次推进，重要节点建设实现新突破。由建筑部承建的北京城市副中心A1、B4工程已经于2019年1月圆满交付使用，受到各级领导的广泛好评，两大工程均荣获“鲁班奖”。目前，正在施工的副中心A5工程、副中心站综合交通枢纽工程02标、安贞医院通州院区建设项目、六合村行政办公地块项目等工程，都在“犇”跑冲刺，施工现场呈现出塔吊林立、热火朝天的建设景象。

北京城市副中心A5工程是为疏解非首都功能而投入建设的北京市重点政府办公及业务用房楼，是市委市政府重点关注和着力打造的标杆和示范工程。该工程在克服地理位置特殊、新冠疫情等诸多困难后，历时906天，于2021年10月12日顺利通过竣工验收。同时，该工程成为首批北京城市副中心绿色施工达标免检工地，目前已荣获北京市“结构长城杯”金质奖、中国钢结构金奖、北京市扬尘治理绿牌工地、北京市扬尘治理先进单位、北京市绿色安全样板工地等荣誉，朝着鲁班奖的目标全力以赴。

北京城市副中心站综合交通枢纽工程是推进京津冀协同发展的标志性工程，是北京唯一连接两大国际机场的铁路综合枢纽，也是副中心唯一连接京津冀和城市中心区的换乘枢纽，地下规划建筑面积128万平方米。北京城市副中心站建成后将是北京东部最大的商业中心，地上是繁华的都市生活圈，地下是四通八达的轨道交通网。截至目前，副中心站综合交通枢纽02标项目已顺利完成前三季度各项指标任务目标。其中，完成土方挖运75万余方，东三跨及芙蓉路下B2层逆作结构顶板混凝土浇筑12500余方，主基坑内B3层逆作结构顶板混凝土浇筑30000余方。自8月下旬进入B3层逆作结构施工，已浇筑完毕36个流水段，共浇筑完成混凝土32200立方米，剩余结构计划将在12月下旬全部施工完毕，正向四季度任务目标发起全面冲刺。

安贞医院通州院区建设项目位于通州区宋庄镇六合村区域，距离北京城市副中心行政办公区北侧约5公里，总建筑面积34万平方米，建筑高度49米，地下室二层，局部一层，地上最高10层。该项目于11月28日实现南区6.4万余平米结构封顶，北区全面开花，争先恐后，各楼座陆续封顶。目前，已完成地下90%二次结构砌筑，已完成95%的主体结构，为实现年底主体结构全面封顶的目标而全力冲刺。该工程通过了北京市结构长城杯专家初步验收和北京市绿色安全样板工地验收。在今年建筑部开展的“百日安全生产无事故”活动中，项目以过硬的安全水平和扎实的工作作风荣获一等奖。

北京城市副中心六合村行政办公地块项目包括C03、C05两个地块，总建筑面积147357平方米。其中，C03地块总建筑面积64682平方米，C05地块总建筑面积82675平方米，两个地块均由北楼、东楼、南楼、南裙房及西侧裙房组成。该工程是全市首例行政办公用地兼容配套商业项目，同时也是北京城市副中心重点配套工程。项目团队弘扬工匠精神，推动品质革命，围绕创造“城市副中心质量”，把“坚持质量第一”的理念贯穿于整个项目建设全过程，持续做好精细化施工管理，努力打造具有代表性的精品工程，用实际行动助力北京城市副中心行政办公区的建设，推动企业高质量发展。目前，该项目正在大干快上推进钢结构施工，千余名建设者昼夜奋战，朝着年底钢结构全面封顶的目标全力以赴。

近日，国务院印发了《关于支持北京城市副中心高质量发展的意见》。《意见》指出，到2035年现代化城市副中心基本建成。建筑部将牢记初心使命，高标准、高质量建设副中心工程，推动城市副中心高质量发展宏伟蓝图早日变为现实，为建设和谐、宜居、美丽的大国首都作出贡献。