一座座机场，一张张名片。作为重要基础设施，机场辐射八方、联通海内外，是支撑城市发展的强劲支点和地标建筑。

从中国第一国门——首都国际机场，到新世界七大奇迹之首——北京大兴国际机场，再到我国“十三五”期间规划建设的最大民用运输枢纽机场——成都天府国际机场……作为“中国三代国门”建设者、机场建设主力军，北京城建集团以国匠之姿建成20余座宏伟、壮丽、现代的重点机场，见证城市之变，澎湃动力之源。

目前，集团正在建设的5座大型机场项目，总合同额超过200亿元。它们服务于新发展格局，点缀在“一带一路”沿线，正在集团建设者的拼搏奋斗中拔地而起！

中国东南沿海最高等级机场
厦门新机场项目建设热火朝天

中国厦门，翔安大嶝。海风掠过耳畔，热火朝天的建设浪潮，令人心潮澎湃。在此建设的厦门新机场已进入全面开工新阶段，施工现场一派繁忙。

作为全球少见的海岛型机场，厦门新机场是国家批准的重要国际机场、区域性枢纽机场和两岸交流门户机场，本期建成投运后，飞机起降可达38万架次/年，旅客吞吐量4500万人次/年，货邮年吞吐量75万吨/年。集团承建的三标段项目，总建筑面积28.66万平方米，包括停车楼、交通中心、机场旅客过夜用房等多个子项，是厦门新机场工程的重要配套设施。

今年4月开工以来，项目部克服了泥沙地质松软、海风呼啸、雨水过多等困难，在现场安全文明施工、质量样板创优、施工进度等方面始终保持高标准和领先优势，连续三次获得航站区工程“匠心杯”劳动竞赛考核评比第一名，全力确保项目建设的安全、高效、优质。目前，项目正在进行停车楼北楼及小客车通道桩基及土方清运施工，预计今年12月30日前完成停车楼北楼及旅客过夜用房桩基及基坑工程施工。

京港基建领域最大合作项目
香港机场项目进展顺利

世界一流的城市群必然拥有世界一流的机场群，粤港澳大湾区，一座世界级机场正在香江之畔崛起。

由集团建设的香港国际机场第三跑道客运大楼和站坪工程（以下简称香港机场项目）总建筑面积约31万平方米，包括客运大楼、近机位停机坪、远机位停机坪、附属楼及站坪内市政工程等。它是京港两地目前在基础设施领域规模最大的合作项目，是北京市属国企在香港承揽项目中金额最高的项目，也是集团积极响应粤港澳大湾区建设，多年深耕港澳市场斩获的集团营销历史上单体合同额最大的项目，更是集团在机场建设领域实力和地位的综合体现。

自2020年11月香港机场项目第一批10人先遣组到港以来，项目团队在全新的环境下，从零开始初步搭建起了一支符合国际高端工程要求的建设队伍。截至目前，香港机场项目新塔台工程的核心筒结构已完成MML1层整体浇筑、裙楼地下回填土施工、井室结构及管道施工等。东部行车隧道工程基坑支护第一阶段竖向工程全部完成，土方开挖完成16万余平米，将近完成总量的一半。预计2024年项目建成全面运作后，香港国际机场可处理的年客运量将达1亿人次，年货运量达900万吨。

孟加拉政府重点项目
希莱特奥斯玛尼机场项目建设提速

告别香港，来到丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路交汇处的孟加拉国，“BUCG”力量正让希莱特奥斯玛尼国际机场蜕变。

孟加拉希莱特奥斯玛尼国际机场扩建项目是孟加拉政府重点项目，房建面积约6万平方米，机坪和联络道及市政配套约28万平方米，建设内容包括修建机场航站楼、货运航站楼、控制塔台、停机坪等相关附属工程。项目建成后，将极大提升希莱特国际机场的货物运输和旅客乘载能力，促进孟加拉民航业的快速发展，进而推动希莱特区域的经济发展。

自开工以来，项目就面临着设计图纸严重缺失、总图调整等困难。特别是新冠疫情肆虐下，孟加拉国各项生产物资价格暴涨，供应难度持续上升。项目全面提升供应管理水平，多方询价，有力保证了各项物资的及时到场，同时紧抓防疫工作，不仅保护了项目人员的身体健康，也实现了各项工作的顺利开展。目前，项目累计完成土方开挖13万余方、回填砂3万余方，完成桩基施工1500根。按照计划，2023年9月项目客运航站楼主体结构将亮相。

中国改革开放以来最大援外项目
援巴基斯坦瓜达尔机场项目显雏形

从孟加拉国向西，进入巴基斯坦南部边陲城市瓜达尔，在风沙漫天的戈壁滩，顶着炎热干燥的天气，援巴基斯坦瓜达尔新国际机场项目建设者持续奋战，铺展出热火朝天的结构抢工景象。

该项目是我国改革开放以来对外无偿援助金额最大的项目，占地面积约18平方公里，总建筑面积34091平方米，由大小不一的36个单体栋号组成，飞行区等级为最高级别4F，混凝土跑道长度3658米，可起降空客A380、波音747等大型民航客机。项目建成后，将成为瓜达尔地区现代化的标志性建筑，对巴基斯坦、特别是瓜达尔城市发展具有重要的战略意义。

今年8月1日至7日，由商务部经济合作局委派的验收专家组完成了对本项目的第一次中期验收，验收专家组一致认为本次验收的航管楼等7个栋号工程通过中期验收，质量评定等级为“优良”。目前，项目航站楼混凝土结构施工完成，飞行区土方及地基处理全部完成，跑道及站坪等区域混凝土面层浇筑完成13.4万平方米，累计完成占总量的30%，机场雏形已现。

“一带一路”重点工程
马代机场项目加紧各项收尾工作

由瓜达尔向南飞至马尔代夫，湛蓝色的海面上波光粼粼,一条黝黑的机场跑道恍若镶嵌在印度洋上的一道亮丽风景线。

马尔代夫维拉纳国际机场改扩建项目包含马尔代夫历史上第一条可起降空客A380大型客机的总长3400米的4F级跑道，对马尔代夫国家经济发展和中马两国关系都具有重大意义，是中马两国最高领导人见证签约的“一带一路”重点工程。项目飞行区总面积约235万平方米，其中新填海面积75万平方米，建设内容包括填海护岸工程、飞行区场道工程、助航灯光及导航工程、新建货运站工程、油库及机坪加油管线工程等。

专业技术强、交叉作业面多、跑道限制工作面区域仅可夜间施工、吹砂填海工程国内无公开案例……重重困难下，北京城建人不畏艰险、勇往直前，引进新技术、新手段，填补了中国企业海外填海造机场的技术空白，完成了机场新跑道、东机坪、西机坪扩建并全部投运，油码头成功靠泊试验等。目前，该项目已全面进入竣工收尾和工程调试阶段。