作为向国庆60周年的献礼工程——北京西六环高速路经过道桥建设集团等单位近两年的紧张施工，于9月12日终于实现通车。市委书记刘淇、市长郭金龙等领导参加了当天举行的通车仪式。

西六环的良乡到寨口段全长38.28公里，是六环路最后一段，也是施工难度最大的一段，山区路段较多，连通房山、门头沟、昌平和海淀地区。目前西六环道路的绿化、交通标识设置都已经结束，全线双向4车道路面平整，已经具备了通车条件。西六环的通车也标志着建设8年、总长187.6公里的北京六环路全环贯通运营。

六环路是一条连通北京远近郊区卫星城镇并与北京市所有放射线国道以及12条放射线高速路连接的重要环状高速交通干线。其中，途经房山、丰台、门头沟、海淀的西六环，更是属于北京西北货运大通道的重要组成部分。六环路将充分发挥截流、疏导过境车流的作用，增强路网总体通行能力。

六环高速公路两侧总计402万平方米的绿化带，对汽车尾气和噪声能够起到明显的吸收、净化作用，对北京市的环境非常有利。另外，到2020年，六环高速公路直接连接的昌平、顺义、通州、亦庄、大兴、房山、门头沟等7个新城，人口规模将达400多万人，相当于北京中心城规划人口的一半。六环高速公路将成为这些新城相互连通的最重要通道，同时也为北京市产业的整体布局创造了更有利条件。

据测算，六环路全环贯通运营后的20年内可量化的社会经济效益，比如车辆节约行驶成本、旅客与货物节约时间、交通事故率降低、沿线土地增值、项目投资对区域经济的拉动、广告收益、改善市区环境效益等，产生的社会、经济效益将高达1844亿元。 道桥建设集团承建了拆迁难度最大、施工环境最艰苦的15标段的施工任务及2标段的铺油任务。图为新建成的西六环路。