按：近日，中宣部等五部门在全国新闻战线提出开展“走基层、转作风、改文风”活动的总体部署，北京市新闻单位迅速行动起来，深入基层，细致采访，令人耳目一新。信报总编辑司景辉日前深入集团地铁房山线工程三标段工程采访，于是有了这篇“铁将红军”。二十年如一日，崔红军长期工作在一线，建楼修路，掘井架桥，拼搏在寒暑之间。她是万千城建员工中的优秀代表，也是这个大家庭的普通一员。在基层，在一线，无数的“红军”在奋战，正是由于拥有一支敢打硬拼的“红军”、“铁军”，才最终铸就了集团的赫赫威名。
　　深入基层才能写出真实感人的好文章。接下来，我们要做的就是要带着感情走基层，把对职工的真挚情感转化为深入基层的热情、服务职工的激情；要扎扎实实走基层，展现一支最有战斗能力、最有奉献精神的职工队伍，展现一个最广阔、最深度、最动人的城建集团。

　
她叫崔红军，一个铿锵的名字，一段铁骨铮铮的巾帼传奇。
说来令人惊讶：作为北京城建集团地铁房山线工程三标段的总工程师、项目经理，她是房山线建设大军中，唯一一名带兵打仗的女性。房山线一期施工高峰时，上述人员达6000多人，现在她的项目部有600多人。唯一的崔红军，显得异常稀有和珍贵。而更为珍贵的，是她不负“红军”威名，以超强的意志和坚韧，统帅千百男儿，掘井挖道，架桥越河，奔波于地上地下，拼搏在寒暑之间——堂堂一个女儿，威武一员铁将。
建地铁的人，素有铁人精神。房山线三标段，2009年4月开工，一期去年底通车，二期在建今年底竣工。从“进场”至今，崔红军把自己“浇注”在了这里。工作不分昼夜，节假日也是工作日，她形容这叫“5加2，白加黑”。“红军”的故事，就发生在这条地铁线上，以及太多的黑白之间。

铁骨，铁肩
我采访红军，她把我带到地下：大葆台站东段一个站口。顺着瘦长的铁梯，向下走三层楼深，隧道横在眼前。上下行两条线均已贯通，铁轨刚铺完，电缆、应急通道正在施工。红军负责的三标段二期工程，从大葆台站至郭公庄站，长2公里，是房山线与９号线贯通的“咽喉”。二期工程竣工后，将实现房山线与9号线在郭公庄站对接。我看到的，是“打通郭公庄”的一个点。
沿隧道再往里走100多米，红军停下：“您看，这里是明挖和暗挖的分界点。刚才那一段是明挖的（地上开槽往下挖），从这儿往前都是暗挖的”。暗挖，基本上是手工作业，井打到地下，然后“挖地道”。一锹一锹挖，一车一车运土，一天也就掘进一米。往前看，宽敞的隧道不见尽头。6米高的大“地道”就是这么一锹锹挖出来的，每进一寸一尺都浸透了汗水与辛劳，不禁对“铁人”们肃然起敬。
自房山线开工，红军的生活，就是在地上与地下、光明与黑暗的交错往返中度过的。一期，她是总工程师，二期她又兼任项目总负责人。之前，两任经理都因身体吃不消卸任了。一个女同志，扛得住吗？上任初，怀疑藏在很多人心里。
两年多，她硬是生生扛了下来。这副担子，沉重异常，要有钢铁般的意志，还有超常的辛苦。
房山线建设难度非常大。一期时红军负责的三标段，全长12.2公里，地上要架桥跨越永定河、西五环，地下要穿铁路，几乎段段都是高难度。作为总工程师，她几乎“钉”在现场，作为项目经理，她的位置在最前沿。红军的角色，像是在“三维空间”疾走：一会儿天上（高架桥），一会儿地上（明挖），一会儿地下（暗挖）。地铁建设24小时施工，她的角色又像“穿越时空”的行者：夜晚在地上，与星月相随；白天在地下，被“夜色”笼罩，她的身影穿梭在光明与黑暗之间。
今年6月23日，北京遇入夏最大暴雨，房山雨更大，从晚上6点多下到10点。红军守在暗挖现场，尽管之前已采取了各项防渗措施，还进行了应急演练，她还是神经紧绷、不停的巡查、指挥调度。雨停了，所有作业面没发生一滴渗漏，她才松了口气。又一个不眠夜。
去年冬天，长阳站至稻田站的一座高架桥，要浇注混凝土了。施工前，房山下了20多公分的雪，零下10几度。天太冷，水泥保温、不停顿作业是施工的关键。作为总工程师，她在现场指挥，采取了多项措施，浇注圆满成功。“那天快把我冻死了”，“风特别大，有点站不稳”——红军的记忆更多是冷和风。据她的同事们描述，10几米高的桥上，机器在转，人在动，风在吼，脚下旷野白雪茫茫，现场唯一的女性在指挥作业——这画面壮丽而美丽，动人心魄，感人肺腑。
红军的累，在身体上，更在心上。地铁施工，安全第一，质量为本。为此，她操心、揪心。二期有一个明挖段要穿过一个道路岔口，她不仅设计了施工方案，连交通疏导方案、路口改道方案都设计了，只要和施工粘边儿，她的心都操到了、操碎了。稻田站西侧建高架桥，22米、8层楼高。红军回忆，那是她两年多来最揪心一次施工。因为桥面窄，搭的脚手架也瘦高，在架子上作业浇注水泥，她真怕脚手架有什么意外。那天晚上8点开始浇注，第二天晚上才浇完，她在现场盯了一天一夜。
当年的工农红军是铁打的队伍，眼前的红军是铁打的女人。她担起的是山一样的重担，凭着一副铁肩，一身铁骨，和一颗勇敢的心。
铁功，铁帅
一个女性，带一团男兵建地铁，而且挥洒自如、无往不胜，红军靠的是本事，是响当当的真功夫。
三标段的二期“打通郭公庄”，地下施工段约1.3公里，原设计方案是采用盾构作业。红军经过仔细勘查、分析，提出修改方案。她的理由是：此地段地质情况复杂，地下很可能有超大鹅卵石。盾构机碰上这些大家伙，束手无策。此外，这个施工段覆土层浅（盾构施工覆土层不能少于6米），也不适合盾构作业。为了保安全、保质量、保进度，她提出改设计、变工艺——盾构改暗挖，加打一个竖井，两个作业面（上下行线）同时掘进。她的意见得到各路部门的一致赞同，工程按新方案顺利推进，保证了工期，还节省了资金。
房山线施工难度大，表现在施工工艺多样，且难度高。红军说了一串工艺类型：跨铁路、跨环路、过河底、转体桥、悬浇、明挖、暗挖，总之十八般武艺都得用上。她是搞技术出身，好钢正用刀刃上。
一期工程的跨西五环架桥，难度超强：夜间施工，在五环路上面浇注水泥架桥，五环还不能断路。其最大难度在于，夜间五环上行驶的车辆，时速大都在每小时90公里以上。浇注点距路面几十米，如果施工时从桥上掉下哪怕一颗石子，落在飞驶的汽车上，两个“加速度”会让石子变成“炸弹”，后果不堪设想。施工前，红军制定了缜密方案，在脚手架上设置三层防护，一层木板，一层布网，一层岩棉被。她在现场指挥，浇注紧张进行。结果非常圆满，浇注完成、没有一颗石子落下。红军说，那一夜她是在“心惊肉跳”中熬过来的。
红军现在负责的施工段，总共有8个风险源。风险源，通俗的解释，就是地下挖隧道，地上有建筑物，隧道要从建筑物下面或旁边穿过去。其中，一级风险源有2个，其施工质量要求是：隧道从建筑物下穿过，建筑物变形不能超过2毫米（几乎等于丝毫未变）。如果有一点超标，用她们的术语叫“发一次预警”。如今，红军工段的暗挖已全部完工，其8个风险源没有发生过一次“预警”，几乎是个奇迹。质量监查部门给出评价是：“超一流”。
三标段今年底才全部完工，施工中的科技成果已申报了5项，结构施工已获得“长城杯”金奖。
说红军是“铁帅”，不是说她带兵“面色如铁”、“手段铁腕”，而是指她靠铁打的功夫带出了铁打的队伍。
和很多女强人不同，红军性情乐观、温和、豁达，同事们几乎看不到她发火，整天笑呵呵的。她带的队伍能打硬仗，纪律严明，有令即行，她凭的不是“声色俱厉”，而是超高的威信和威望。技术上、施工中的每一个环节、每一个细节，她都是内行，都是专家。听她的话，大家干活心里踏实；施工每遇到难点，不管地上地下、白天黑夜、酷暑严寒，她总在现场，大家佩服；跟着她干，总是成功，总有荣誉感。无言自威，大家对她心悦诚服，有着由衷的信任与依赖。
铁功、铁帅，打造出了一支钢铁般的队伍，不断从胜利走向新的胜利。
痴心，铁心
去年12月30日下午，房山线一期通车。红军不在仪式现场。头天晚上，她组织人员在稻田站做最后的检查。
那一夜，红军和大家都没睡，兴奋、盼望，等待着黎明。通车了，她和她的战友们的终极目标实现了，精神上的愉悦在这一刻达到了顶点。这一刻，是对她和他们辛勤付出的最丰厚回报，是对他们浸满风霜雨雪心灵的最温馨抚慰，是对“铁人们”价值的最高褒奖。
红军20岁出头进入北京城建，一干就是21年。这么多年，干这行她铁了心，痴了心。建设者们的快乐是什么，哪里是红军辛苦而又乐观的源泉？采访红军，从她朴实的讲述中，我得到答案——她和他们的心路总是这样循环着：进工地时，满目荒凉，只见旷野和杂草，心里凉凉的。一天天，架起了桥，修好了路，铺上了轨，建起了站，通了车。心里一天天暖和，快乐一天天积累，达到最高峰。之后，又进入一个新工地，又是这样的历程。他们用双手种植着快乐，收获着快乐，享受着快乐。工作并快乐着，都说这是生活的高境界，红军和她的战友们到达了。
从90年毕业到现在，红军一直没离开过建设工地，技术、质量、施工管理，样样她都干过。来到房山线之前，她在奥运村项目干了3年，那是她非常引以自豪的，北京奥运建设者的经历让她难忘。说来有趣，红军在学校是学地铁专业的，但一直在搞地上建筑，直到来房山线，毕业20年后，才“专业对口”。红军说，这也了却了她的一桩宿愿。
这么多年，家务事她管的很少，孩子管得很少，都是老公在操持，她觉得愧疚。她在房山线两年多了，同事们几乎没见她穿过裙子，她说“在工地爬上爬下的，不方便”。红军的面色，挂着日晒和风吹，化妆对她很陌生。有一次电视台记者采访她，说到家里、说到女人、说到自己，她哭了。让她高兴的，是带儿子出门，见到自己参与建设的项目，她就会告诉儿子：“看，这幢楼，是妈妈盖的”。
三标段的工程快完工了，年底房山线二期将竣工，红军的快乐越攒越多。花要开了，在冬天里绽放。红军和战士们的痴心、诚心、恒心，培育出这绚丽的花朵。
面对记者，红军有些拘谨，问到自己，她话不多，说到工程，她如数家珍。她讲述的，是一个个硬邦邦的工地；我看到的，则是“红军战士”们一个个鲜活的身影，以及扑面而来的激昂的精神。不禁为红军和她的战友们鼓掌，敬礼，放声喝彩。
一段房山线上的巾帼传奇，只是建设者们的一影。北京地铁条条，皆是热血铸就。