12月26日上午，在北京新机场轨道线北段施工场地内，举行了新机场线工程施工进场开工动员大会，北段、中段和南段同时进场施工，标志着北京市第一个集投资、建设、运营为一体的轨道交通PPP项目正式开工。
北京市重大办巡视员戴孟东、副主任门杨，市交通委、大兴区和丰台区等政府领导，集团公司领导陈代华、郭延红、王丽萍、彭成均，北京市基础设施投资公司、北京市轨道建设管理公司、北京市政路桥、中国铁建等单位领导出席了大会。
集团公司总经理郭延红在动员大会上致辞说联合体各企业都是行业翘楚，分别具有各自独特的产业优势，此次与各方精诚合作共建新机场线，北京城建集团更感责任重大、使命光荣，我们将严格履行设计主体责任和施工主体责任，以建设国家战略工程的首善标准，与联合体成员一起共铸精品，向政府和人民交出一份满意的答卷。
“北京市新机场轨道线正式施工进场。”一声令下，北京市新机场轨道线项目开始施工进场。9时45分至11是30分，从北段施工场地到中段1号盾构始发井，再到南段明挖施工现场，出席开工动员大会的各方领导检查了各段施工进场情况。
10点半，一行人来到毗邻北京新机场主航楼不远的北京城建施工现场，200多名职工身穿整齐的工装列队迎接。北京市轨道建设管理公司董事长吴宏建在讲话中说双方在长期合作中建立起充满信任的伙伴关系，此次把工程交给城建我们放心，相信北京城建集团一定能保质保量按期完成任务。集团公司党委书记、董事长陈代华在随后的座谈中说，这是北京轨道交通第一个由八大家共同协作的PPP项目，集团一定会加倍重视，与兄弟单位精诚合作，真完成任务，不辜负上级领导的信任。
集团施工现场的另一边，设计发展集团副总经理、城建轨道交通建设公司董事长王良接受了众多媒体记者的采访，他详细介绍了新机场线和北京新机场一体化衔接的特点。在北京新机场轨道线PPP项目中，集团以设计与工程总承包协同的优势，负责全线的总体设计工作以及磁各庄车辆段、部分高架、盾构区间的施工任务。