中央政治局委员、北京市委书记郭金龙调研集团重点工程时强调
自觉站在国家大局落实协同发展战略

 2月6日上午，中央政治局委员、北京市委书记郭金龙，市委副书记、市长蔡奇先后到集团承建的京台高速公路（北京段）、北京新机场主航站楼及北京新机场安置房等重点工程调研。郭金龙在调查研究中强调，要始终坚持以习近平总书记视察北京重要讲话精神为根本遵循，自觉站在党和国家大局上想问题、办事情，坚决落实好以疏解北京非首都功能为重点的京津冀协同发展战略。
京台高速公路作为打通京津冀断头路的重点工程，已于去年12月9日开通，国家高速公路网规划中涉及的7条首都放射线也全部实现通车，京津冀协同发展在交通领域率先突破。郭金龙、蔡奇在京台高速六环路立交桥察看了高速路通车及周边环境整治情况，听取了京津冀公路网络衔接的情况汇报。
沿京台高速南行，上午10点半，市委市政府领导来到北京新机场主航站楼项目，集团公司党委书记、董事长陈代华、副总经理吴继华和北京新机场集团总经理刘雪松、常务副总经理王星、北京新机场建设指挥部指挥长姚亚波等陪同郭金龙、蔡奇登上已主体结构封顶的航站楼核心区，并介绍了新机场建设的基本情况。在听取工程项目进度、交通体系规划、周边生态建设和噪音控制措施的汇报后，郭金龙肯定了新机场建设取得的进展，他感谢大家为新机场建设付出的辛劳。他说，建设新机场符合新时期国家发展的需求，有利于推动京津冀协同发展，要精心施工，努力把新机场建设成为精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程，更好为国家发展服务。
随后，市委市政府领导前往北京新机场安置房项目，集团公司总经理郭延红陪同并介绍了相关情况。现场136栋住宅楼雄伟挺立，全部住宅都按照绿色建筑二星标准设计，全部入住使用后，每年可节能5236.68吨标煤，减排二氧化碳13615.37吨。郭金龙要求确保施工安全和工程质量，切实做好搬迁安置工作。
市领导张工、张建东、隋振江一同调研，市委市政府相关部门负责人陪同调研。
据了解，春节过后，郭金龙书记和蔡奇市长最先调研的三项重点工程，集团都是建设的主力军。在疏解北京非首都功能的过程中，集团从供给侧结构性改革上发力，将科技创新、信息化与实业相结合，通过智慧建造推动六大产业协同向纵深发展，高标准高质量地推进重点工程建设，为坚决落实京津冀协同发展战略贡献了自己的力量。
起于在南五环旧宫新桥，终于礼贤镇田家营村的京台高速公路（北京段），全长26.6公里，是京津冀协同发展的快速通道之一。在8个标段中，集团远东公司、土木部、道桥公司分别承建了1、2、4标段，三个标段总长度约9.7公里。其中最晚进场的土木部通过科技创新和质量创优，在全线第一个实现桥梁主体结构完工，第一个完成结构长城杯验收，并以高分顺利通过交通运输部“平安工地示范工程”三次验收。集团在京台高速公路建设中所展现出来的综合实力，获得到政府和业主的高度评价，提升了集团高速公路品牌美誉度，为中标延崇高速项目奠定了坚实的基础。
北京新机场主航站楼工程总建筑面积60万平方米，是新机场工程所有标段中面积最大、技术最高、施工最难的标段，集团工程总承包部与八家二级施工企业协同作战，创新管理模式，攻克世界级技术难题，不断创造新机场建设奇迹。仅用100天就完成了16万平方米的新机场基坑及基础桩工程施工，分别提前4天和15天完成底板施工和地下结构封顶目标，1月19日又提前12天完成了混凝土主体结构封顶目标。凭借高标准、高水平的智慧建造实力，新机场主航站楼已经通过第一次主体结构长城杯验收，高分获评“中国工程建设安全质量标准化先进单位”，并以96.87分的好成绩刷新了“全国建筑业绿色施工示范工程”验收记录。节后，建设者们将开始钢结构安装、屋面幕墙施工。
去年11月17日，由集团工程总承包部承建的北京新机场安置房项目榆垡3标段工程，在11家施工总承包单位中率先实现主体结构封顶。作为北京市重点工程，新机场安置房项目是推进新机场建设的重要保障项目，整个工程建设规模超过190万平方米，由集团等11家大型国有施工企业总承包，项目建成后将成为可容纳4万人居住的现代化小区。3标段工程包括15栋住宅楼、2个地下车库及人防设施、2项配套服务公建和3项变配电设施，总建筑面积227014平方米。项目团队在不到1年的时间内，以超前的绿色施工理念，高速度高质量高品质地完成了主体结构封顶目标，并在业主组织有安全文明施工综合检查评比中夺得12连冠，同时顺利通过北京市绿色安全样板地工初次验收和北京市结构长城杯验收。谭禄宏 刘时新