开局“十四五” 开启新征程
二级企业主要领导人高端访谈③

城建设计创新协同开启高质量发展加速度
——访设计发展集团总经理王汉军

2020年在设计发展集团发展历程中也是极不平凡的一年，面对突如其来的新冠肺炎疫情和竞争激烈的轨道交通市场，设计发展集团在集团的正确领导下，坚持高质量发展主线，有序推进生产经营，企业发展迈出了新步伐。

以设计引领、创新驱动，推进产业协同，城建设计逆势而上，在变局中开新局，保持了城市轨道交通设计、勘测业务的行业领先地位，重庆轨道交通网络总体项目开创行业建设新模式，黄山市域旅游铁路T1线一期获国家建设规划批复，科技产业化加速推进，金龙云系统签约绍兴1号线，成为国内在建、开通业绩第一的城轨云解决方案提供商。去年，城建设计综合实力显著提升，行业优势地位更加突出。

集团2021年工作报告提出，城建设计要紧跟国家新基建发展要求，持续巩固、拓展设计市场；放大昆明地铁4号线示范效应，实现“十四五”稳妥开工轨道交通PPP项目；加速科技成果转化，做好“金龙云”等轨道交通智能运维产品研发和市场推广。对此，记者采访了设计发展集团总经理王汉军，请他谈“开局‘十四五’、开启新征程”的新思路、新举措、新本领。

营收近百亿 利润创新高
城建设计圆满收官“十三五”

城建设计刚发布的2020年年报显示，去年设计发展集团实现营业收入99.85亿元，同比增长18.67%；实现净利润8.08亿元，同比增长21.32%。

“营业收入逼近百亿元，利润创历史新高，城建设计坚持高质量发展主线，坚决克服新冠疫情不利因素，有力抓好疫情防控，有序推动生产经营，圆满收官‘十三五’，企业发展坚定迈出新步伐，取得新发展。”回首2020，北京城建设计发展集团总经理王汉军说。

去年，城建设计签约重庆5号线及4号线西延、雄安至大兴国际机场快线、西安高新区有轨电车、徐州4号线、株洲智轨、长春1号线南延等7条总体总包线路，城轨交通设计总体总包凭借较大市场占有率，连续多年位列全国第一。雄安新区至北京大兴国际机场快线是城建设计规划专家凭借高点站位、主动策划的项目，具有重大的政治和经济意义。重庆轨道交通网络总体项目是在国内城市轨道交通设计首次全面、全方位引入网络总体设计的项目，引领了轨道交通行业建设新模式。

城建设计承担总体总包设计任务的杭州1号线三期、石家庄2号线一期、沈阳10号线北段等10条总体总包线路通车。“截至目前，公司担任设计总体的已运营线路达84条，运营里程1783公里，约占全国已运营里程7978公里的23%。这些都是设计发展集团行业影响和市场地位的真实体现。”王汉军说。

与此同时，勘测业务新签合同额突破16亿元，其中轨道交通业务突破8亿元，稳居国内市场第一，智慧工程院自主研发的三维激光扫描技术替代人工巡检，得到市场广泛认可；新文创设计承担2020年中国服贸会展馆及展陈设计，助力打造国家级、大规模展会和交易平台，进一步扩大中国服务贸易的世界影响；签约北京、雄安、中山等地水体综合治理项目9700万元订单；工程总承包板块签约北京城市绿心工程10亿元订单，服务城市副中心建设；投资建设株洲智轨，实现了国内中运量轨道交通制式新突破；各成员企业做专做精细分市场，进一步延伸了城建设计全产业链影响力。

“坚持创新引领，城建设计不断拓新机、呈新貌。”王汉军介绍，过去一年，设计发展集团的“新”主要体现在以下四个方面。

实现了地铁运营零的突破。2020年9月23日，设计发展集团承担的首个投建运地铁项目——昆明地铁4号线PPP项目开通运营。截至2021年3月，该线累计客流量超1580万人次，运行准点率99.9%。这条地铁的通车，缔造了多项第一：国内第一条集投资、建设、运营于一体的地铁线路，国内第一条真正意义由SPV公司自主组建运营团队的地铁线路，国内第一条由运营主体单位主导联调联试的地铁线路。更重要的是，通过昆明4号线项目的历练，城建设计培育了一支平均年龄24岁、规模化、专业化的地铁运营团队，开启城建设计地铁运营的新时代。

打造了城市更新典型案例。城建设计自主设计、自主施工的北大街五号总部办公区正式启用。该项目以老建筑的红砖为文脉，采用干挂陶土砖开放式幕墙，将历史建筑沧桑之美与新时代技艺之美融为一体。同时，显著提升空间利用率，打造舒适健康环境，为设计创作赋能，满足了企业未来发展需要。在国家“十四五”规划倡导城市更新的大背景下，北大街五号办公区项目的成功实践，探索出了一条城市更新的创新之路。

科技产业化提速增长。自2012年启动科技产业化工作以来，城建设计充分发挥技术储备和创新优势，面向市场，搭建科研创新及产品孵化平台。2020年，科技产业化板块市场营销额突破10亿元。其中，云交自动化系统继昆明4号线、太原2号线之后，再度落地绍兴1号线，已成为国内在建、开通业绩第一的城轨云解决方案提供商；斩获城建设计首个地铁机电安装类项目订单，实现机电项目开门红； 轨道产品取得7个项目产品供货订单，累计合同额破亿元。

开辟了代建业务新赛道。依托自身设计综合甲级、造价咨询甲级、房建壹级、建筑资信甲级等全牌照资质优势，实现代建业务新突破。签约国家体育训练南方基地、海南体职院新校区、中车长客新址等项目，为置业文旅板块后续发展开辟了新航道。

设计引领 产业协同 创新驱动
城建设计开启高质量发展加速度

跨越2020，昂扬收官；迎接2021，奋进开局。“十四五”开局之年，将迎来中国共产党百年华诞。王汉军说，“按照集团‘十四五’规划，设计发展集团将进一步明确目标，细化措施，坚持设计引领、产业协同、创新驱动，推动设计发展集团高质量、跨越式发展，为城建集团对标国际一流、实现跨越发展贡献更大的力量。”

王汉军介绍，“设计引领就是要以全领域设计为抓手，进一步夯实做大做强的重要支点。”2021年，城建设计将在地铁、市域铁路两个领域双向发力，推动新型铁路制式业务重构，加快业务升级，育新机、开新局，进一步提升设计服务能力和市场占有率；勘测领域要加大科研投入，打造传统勘测与智慧工程双引擎，巩固龙头地位；国际业务要积极跟踪土耳其科尼亚轻轨，加快项目落地；民建市政设计要抓住国家城市更新契机，积极寻找新业务，寻求差异化发展，重点推动城市更新、军民融合、城市EPC项目群、文创设计、文旅产品等潜力市场；成员企业聚焦做专做精，培育拳头产品，实现新发展。

“产业协同就是要围绕全产业链作大文章，继续推动六大业务提速增长。”王汉军表示，今年要立足设计引领，加快产业协同，推进各业务板块协同增长。

工程建设领域坚决实施“走出去”战略，重点关注城市轨道交通及道路、电力隧道、管廊等市场，以履约营销为抓手，以打造金牌项目经理为保障，持续取得订单，实现新发展。

投融资领域坚持用好资本市场，提升融资能力，实现EPC+F等市场创新模式，全力争取重点项目落地。新春伊始，设计发展集团与城建集团、重庆铁路集团作为联合体，中标重庆市市郊铁路璧山至铜梁线PPP项目。王汉军说，“这是国内第一个真正意义上以PPP+TOD模式投资建设的轨道交通项目，也实现了2021年设计发展集团PPP业务领域的开门红。”

科技产业化领域坚定聚焦“金龙云”、中低运量城轨系统、弱电一体化市场，拓展新商机，实现新型轻轨列车控制系统产品发布。同时，科技创新平台公司引入战略投资者，完成股权多元化改造，推动科技产业化的跨越式增长。

置业开发领域全面推进海南体职院代建项目开工，东黄山国际小镇制定运营招商落地方案计划，南三环国家工程实验室产业园区对外亮相，积极培育商业策划、非票务资源等新业务。

运营管理领域有序推动昆明4号线全面预算化和信息化建设，从全业务范畴、全生命周期、全方位视角，实现运营管理标准化和数字化转型，积极创建城市轨道交通“投建运”标准化样板案例，推动企业创新发展迈上新台阶。

“作为一家人才密集型、知识密集型、技术密集型的企业，设计发展集团的稳健发展，离不开科技的力量。”王汉军介绍了城建设计在企业创新和管理方面的重要举措，首先是加快核心技术产出，加速成果孵化，依托“一站一室八中心”创新平台，围绕新型交通技术装备、绿色友好、运营改造提升、数字产品等四大方向，形成一批具有自主知识产权的核心产品，迅速占领技术前沿和市场高端。其次是强化行业“发声”，联合国内知名高校、优秀企业，办好第三届城市轨道交通创新创业大赛、各类行业论坛和重要会议，站在国家进步、城市发展的视角，服务政府、服务行业、服务社会，不断提升行业话语权和影响力。第三是积极主动推动集团化总部建设，深化机关精简转型，持续提升总部指挥能力，为企业发展提供坚强保障。

凡是过往，皆成序章。2021年，城建设计作为集团旗下技术、模式创新的主渠道和轨道交通资本运作的重要平台，将以永不懈怠、奋勇向前的昂扬斗志，只争朝夕、砥砺奋进，为集团打造国际知名的城市建设综合服务商贡献更大力量。