不负春光，加油奋进。在北京城市副中心站综合交通枢纽施工现场，塔吊不停旋转，建设者干劲十足，处处呈现出紧张忙碌的“春耕”图景。目前，这座超级工程已初展雄姿，预计明年底完工后，将成为亚洲最大的地下综合交通枢纽。

作为北京新门户，城市副中心站综合交通枢纽西靠北运河河岸，东邻东六环，是10个全国客运枢纽之一，是京津冀区域协同发展的“桥头堡”，是北京唯一连接两大国际机场的铁路综合枢纽，也是副中心唯一连接京津冀和城市中心区的换乘枢纽。

自开工建设以来，集团建设者克服时间紧任务重、交叉作业复杂、疫情影响等困难，昼夜奋战、攻坚克难，保质保量完成了各项建设任务。工程的高质量推进受到了各方的高度评价。今年2月，北京城市副中心工程建设管理办公室发来两封表扬信，对城市副中心站综合交通枢纽02标、03标项目在工程建设中的优异表现予以表扬，对项目所有员工的辛勤付出及敬业精神予以肯定。

“截至去年底，我们累计外运土方达151万立方米，累计浇筑完成筏板基础铁标混凝土9.2万立方米，完成产值19.05亿元。”城市副中心站综合交通枢纽02标项目负责人介绍说。眼下，集团两千多名建设者正咬定目标、迎春而上，全力以赴推进城市副中心站综合交通枢纽工程施工建设。

截至目前，02标项目正在进行B3层最后两段外墙的结构施工和B1.5层、B2层剩余边跨结构施工，以及B1层、B0.5层剩余顺做结构施工，计划将在4月中旬完成主基坑所有结构施工。

03标项目01C区地下室首段结构人防工程顺利通过阶段性验收，同时01C区坑内平谷线车站也顺利通过首段基坑验收，正式进入主体施工阶段，近期将加快推进平谷线车站及平谷线南侧结构施工工作。