近日，由马尔代夫机场公司（MACL）组织的填海工程竣工仪式在马尔代夫机场改扩建项目举行，马尔代夫多家主流媒体参加了发布会。
    竣工仪式上，马尔代夫机场公司总经理向集团颁发奖励证书，充分肯定填海施工的高效，并对项目团队在完全不停航施工条件下未对机场的运营造成任何影响表示赞赏。集团国际事业部马代机场项目经理张凤林面对媒体时说，北京城建集团将继续发挥中国大型国企的技术实力和责任担当，把中马两国政府高度关注的马尔代夫维拉纳国际机场改扩建项目建设好。
    填海工程于2016年7月25日正式开始施工，历时11个月完成合同内的填海工程，填海总量约535万立方米。此后，项目团队又完成了国际航站楼和水飞航站楼的填海工程，总量约25万立方米。
    内填海造地有成熟的经验和规范，但珊瑚砂填海技术方面尚属空白，此次马尔代夫机场填海工程竣工，填补了中国企业珊瑚砂填海技术领域的空白。珊瑚砂填海施工过程中，国际部项目团队取得了水文观测、泥沙冲刷、波浪研究等数据，掌握了沉降控制、压实度检测、边坡坡度测量等工艺，经过种种试验及研究，裸吹的施工工艺效果良好。填海作业完全位于水飞运营的泻湖内侧，项目管理人员全英文与各方进行沟通协调，保证了水飞运营不受施工影响，泻湖内挖泥船与水上飞机共同作业的画面成为了一道独特的美景。
    项目部通过对挖泥船选型、填海施工工艺比选、跑道位置偏转对填海的影响分析、填海边线设计优化、挖泥船功效分析以及珊瑚礁盘稳定性等多个创新课题的研究，形成了一套技术可行、质量可控、成本节约、安全可靠的珊瑚砂吹砂填海的施工工法，获得了良好的技术和经济效果。