王晓银身上的标签有很多，比较亮眼的是：80后，身高182，北京小伙儿，征战在莫桑比克，扬帆在马尔代夫。2010年5月1日他率队作为先遣组到达莫桑比克，就长期驻扎在这个贫穷陌生的国度。从莫桑农业加工厂的项目副经理到农业园综合项目的项目经理，从亲自划线挖基础到指挥着近300人的作业面，他把自己最宝贵的年华奉献给了这片热土，以大爱之心，一腔热忱地在异国他乡释放着青春正能量。2016年，他又踏上了群岛之国马尔代夫，扬帆起航开启另一段关于填海围堰、机场跑道施工的故事。

王晓银2002大学毕业来到城建集团。2010年5月，国际事业部刚刚组建，他主动请缨作为先遣队来到莫桑比克，这一来就是五年。地广人稀、太阳暴晒、山洪泛滥，旱季干涸，雨季湿热，疟疾等疾病大片蔓延，生活与施工物资极度匮乏，这就是王晓银所在项目的真实的描述。种种的不便不利，并未让王晓银萌生退意，反而激起了他们更大的开拓激情，筚路蓝缕，以启山林。

漫漫异乡青春路，王晓银满载荣誉走来：2016年他摘得首都劳动奖章，连续五年获得国际部“十佳员工”称号；国际部“优秀共产党员”称号；所在团队多次获得劳动竞赛优胜奖，并荣获“优秀境外单位”等称号。

五载莫桑  实干创新有一套

他在工作中吃苦耐劳，身先士卒，处处以身作则，发挥党员模范带头作用。工地上只要有人干活，就能看见他头顶烈日不知疲倦的身影。他在工作中对别人要求严格，对自己则更是一丝不苟，吃苦在先，从来没有节假日的概念。他以身作则，以精益求精的工作作风赢得了甲方、监理以及当地政府的一致好评。同时他积极学习，借鉴标杆企业的管理经验，创新工程管理，也取得了良好的经济效益和社会效益。

他积极探索施工组织方式，创新式的建立了以项目部为龙头，中国工长为骨干，当地工人为主力的全新施工管理模式。执行以当地工人，特别是熟练工人为主力，中国工长负责技术指导和工效管理，项目部做全面控制。该管理模式使人工成本从12000元降到1200元，极大的降低项目的人工成本，不仅避免了大量中国工人派遣的签证困难， 而且在当地有效促进了就业，提高了当地工人的技能水平，目前很多当地工人已可以独立施工，成为以后项目的骨干力量。

根据项目总体要求，王晓银将中国工长分批进驻施工现场，并在进场后按照程序，项目部逐步引导，从临设施工到正式工程逐步展开。这种创新的管理模式为项目的顺利进行起到了积极的促进作用，并创造了较大的利润空间。在中国工长和当地工人磨合完毕后，王晓银又将工程进度、技术质量及经营管理和工长的工资结合起来，并以绩效工资的模式来激励中国工长。并随着项目的逐步推进，他又引入了当地专业公司后，对项目施工本地化起到了积极的作用。

在项目管理中，王晓银非常重视开源节流，不断加强成本控制。定期组织业务部门进行成本分析，加强工地现场材料使用管理，并组织相关材料人员实行限额发料及点料入库制度，每月底组织材料盘点工作，大到现场周转料的使用，小到办公用品的使用，有效杜绝了现场材料混用、长料短用等浪费现象，使员工从点滴之处树立节约意识。

同时，王晓银狠抓项目质量安全，不断加强过程控制。作为一名有多年技术管理经验的项目经理，他深知工程质量的好坏，是承包商业务信誉的主要表现形式，他非常关注现场的施工质量，要求项目技术人员熟悉技术规程、规范、标准，各工种严格按技术规程的规定进行施工。加强过程控制，这是保证工程质量的根本环节，他深知施工安全对于国际工程更加意义重大，因为派遣人员到国外工作以及雇佣的当地工人，任何安全事故，都会造成工程进度滞后、人员情绪波动，有时还会引起严重的政治后果，造成不好的影响。他要求项目管理人员不断加强安全意识，加强对现场施工人员安全教育，尤其是对当地雇员的安全教育，制定现场安全措施，建立安全工作管理制度，认真检查实施，确保现场质量、安全工作始终处于受控状态。

扬帆起航 马尔代夫机场再续青春路

马尔代夫是世界皆知的度假胜地，王晓银阔别妻子和不满周岁的孩子与三十余名项目成员踏上机场岛。与莫桑比克时相似，同样是城建进入新国家新市场的白手起家；与莫桑比克时不同，王晓银有了国际工程经验，有一个更加专业的项目团队。项目团队平均年龄32岁，有32%的应届毕业生。自2016年开工至今，王晓银无时无刻不用艰苦奋斗的作风、精湛的专业技术、丰富的国际施工经验感染着这批平均年龄只有32岁的团队，团队中32%的应届毕业生，王晓银无疑成为他们学习的榜样。在王晓银的周围，应届生们褪去了入职时的青涩，英语成为全体员工工作和生活用语，他们主动学习、善于思考、乐于交友，从肤色到文化，都慢慢的与属地化同步。五载异国青春路在莫桑比克项目，马尔代夫机场项目再续王晓银与国际工程的缘分。他用自己的青春渲染了新一辈城建国际人的青春，他的实际行动让创新、激情、诚信、担当，感恩的集团核心价值观在新一辈城建国际人中得以传承。

王晓银除了传道受业，在业务工作中主要负责与业主及监理公司、当地民航局、国防部，安全部等相关主管部门的沟通与协调，与分包单位间协调与管理，外籍劳务人员的选择与招聘，进场后的人员管理，项目部分管安全、物资管理，的协调与沟通等工作。马尔代夫机场项目是F+EPC工程，由填海工程、护岸工程、跑道和停机坪施工、储油罐和飞机加油管道、助航灯光工程、机场空运物资仓库等多种类施工组成，很多施工内容都有一个共同的特点——城建集团的“第一次”，也是中国企业的第一次。从融资安排、图纸设计、施工技术、人才储备、物资采购、资源整合等各方面讲，这个国际部年轻的项目团队在老一辈的带领下一路披荆斩棘向前推进。

    从最艰苦的非洲大地到群岛之国，从荒芜贫瘠人拉肩扛到高度机械化技术密集型建筑施工，王晓银这些年经历了城建集团国际工程的成长，他是国际工程的见证者同时也是建设者，他的青春路通向各个城建国际工程，也通向与他一样从事城建国际工程的更年轻的建设者。同行的路上，他是面旗帜，他就是用青春建设城建国际工程的王晓银。