5月21日上午，京西永定河畔，小雨沥沥，凉风习习。“不作美”的天气丝毫未能影响长安街西延永定河特大桥项目的吊装作业。随着1250吨履带吊将重达600吨的矮塔南支首节段稳稳的穿入74根钢拉杆和支座锚栓，标志着大桥施工进入高塔、矮塔同时施工阶段。
    永定河大桥由北京城建集团土木部总承包、道桥集团施工，为北京长安街西延标志性工程。大桥全长639米，东西河岸的两座钢塔最高处距离地面128米，桥面最宽处54米，是全国第四高度钢塔斜拉桥。该工程总用钢量达到4.5万吨，甚至超过了鸟巢的整体用钢量。
    为保证钢结构加工，位于永定河大桥东南岸边，一座30多米高、200多米长的厂房，便是整座永定河搭桥所有钢结构部件的加工厂，所有零件在扬州的加工厂完成后运抵这里进行焊接加工，最终使用专业驼车运送到吊车位置进行起吊。
经过紧张施工，大桥目前已完成高塔12节段的吊装，即将迎来高塔小合拢段合拢，接下来将进入矮塔首节段精确调整和中跨主梁首节段安装。