《CJ型改性沥青与SMA应用技术》是针对全国高等级公路和城市道路交通量逐年增加，轴载加大，以及车速提高，路面防滑、防噪音等的需求，由北京城建工程研究院市政研究所主持的研究专题。在新型路面结构SMA的研究中，对我国传统的配合比设计方法与国外的几种设计方法进行对比试验，并根据试验数据形成了一套国外技术控制指标和国内具体试验条件相结合的配合比设计方法。通过本课题的研究，项目组已经具备了沥青改性方面的成套成熟技术和独特SMA结构路面设计的技术，可为广大客户。提供优质服务。