近日,集团在科技创新领域捷报频传,两项技术成果达到国际领先水平,为企业高质量发展再添新动能。
由集团土木部申报的“复杂交通枢纽综合体结构建造关键技术创新与应用”技术成果在北京土木建筑学会科技成果评价会上被评定为总体达到国际先进水平,其中转换层超长型钢牛腿梁柱节点连接施工技术达到国际领先水平。该技术成果依托通马路综合交通枢纽项目,由集团土木部联合北京工业大学空间结构研究中心共同研发,成功解决了地下劲性结构梁柱节点用钢量大、张弦梁钢结构屋盖跨度大、张拉过程钢梁变形控制复杂等现场实施的关键技术难题,有效提升了生产效率和施工质量。
通马路综合交通枢纽工程位于北京城市副中心西部,是一座“面向中心城、联络各新城、服务副中心、辐射京津冀”的站城融合交通枢纽综合体,总建筑面积约17.6万平方米,建成后将成为环球影城外部交通保障规划的重要交通基础设施之一。
由集团建筑部申报的“既有车辆段综合体钢结构关键施工技术”技术成果在中国建筑金属结构协会科技成果评价会上被评定为总体达到国际先进水平,其中复杂多体系组合空间网壳穹顶结构安装技术达到国际领先水平。该技术成果依托张家湾车辆段综合利用供地项目,由集团联合中冶(上海)钢结构科技有限公司共同研发,有效解决了既有车辆段改造过程中受限空间下鼓节点数量多、空间定位难、主体框架交叉施工等难题。为保证工程质量、提高施工效率提供了强力支撑,社会、经济和环境效益显著。
张家湾车辆段综合利用供地项目位于北京城市副中心文化旅游区范围内,是北京第一个以大型商业文旅配套为核心的TOD项目,占地面积20.4万平方米,总建筑面积47.6万平方米。该项目是北京城市副中心推动文化旅游区建设的重要载体,建成后将是北京城市副中心打造“环球影城”国际消费体验区的明星项目。
两项技术成果的取得,是集团坚持创新驱动发展战略,持续加大科技研发投入的成果体现。下一步,集团将不断加强科技创新能力建设,为推动建筑行业技术进步和高质量发展贡献力量。