近日，中国建筑业协会2018—2019年度第一批中国建筑工程鲁班奖（国家优质工程）揭晓，设计发展集团安庆外环北路项目赫然在列。这项沉甸甸的荣誉，将载入企业发展史册，让城建设计的品牌绽放更加耀眼的光芒。

“鲁班奖”被誉为“中国建筑界的奥斯卡”，是我国建设工程质量最高奖，代表了中国当前工程建设质量的最高水平。安庆外环北路这条被誉为“开先河的路”问鼎鲁班奖，是产业协同发展的结晶，是“匠心、责任、创新、奋斗”精神的最好诠释。

开历史先河的示范工程

2016年9月28日，是值得永远铭记的日子。这一天，安庆外环北路全线通车，这一天，设计发展集团第一个PPP项目正式建成。该项目根本性地改变了安庆城市道路“外无环”的历史，对于拓展安庆城市框架、加快城市建设、打造互通互联的交通体系、构建安庆与周边城市的快速通道等都具有十分重要的意义。

项目西起安庆合安高速机场大道新出口，东至皖江大道，全长14.93公里，桥隧比28.68%，设计时速60公里。自2015年6月正式施工，于2016年9月28日建成通车，工程用时16个月。它是安庆市重点工程建设、乃至安庆市市政道路建设史上，单项里程最长、规模最大、投资最多的城市主干道项目。

这条路作为全国首例公益性PPP市政道路项目，被列为国家财政部第二批政府和社会资本合作示范项目，以及安庆市2015“七个一”工程的首要重点项目，受到社会各界广泛关注，实现了一系列创新之举。

对纯公益性项目如何规范运用PPP模式的难题进行了有效破解，在运作方式、绩效考核等方面积极探索，大胆创新，为安徽省乃至全国纯公益性项目采用PPP模式提供了成功的经验。

安庆外环北路为安庆市争得了荣誉，也写入了安庆发展历史。

攻坚克难续写卓越传奇

鲁班奖评选标准非常高，竞争异常激烈。安庆外环北路项目能够过关斩将获此殊荣，靠的是无数奋斗者的心血和汗水，靠的是不懈奋斗和集体智慧。

项目施工困难重重，项目全线涉及3个区政府、4个乡镇政府、11个行政村，施工战线长。涉及百余处管线改移，其中自来水管线18处、高压电力线19处、低压电力线35条、综合管线43处、国防军用光缆3处，拆改工作量很大。拆迁慢、必将影响后期施工，工期保证不了，履约就会有风险，公司信誉就会受损。为了加快拆迁，项目团队制定了详细的任务分工，协调安庆市政府相关部门组织专题协调会39次，3个月就完成了拆迁任务。

项目沿线水系丰富，全线的淤泥质土较厚，鱼塘淤泥沉积厚度平均约4米，共有7座桥梁需要跨水系施工，阻断水面最大宽度为877米。在深厚的淤泥里走路，寸步难行，搭桥难度可想而知。由于安庆地处长江流域，受梅雨季节影响，极易内涝。2016年6月28日，安庆市就遭遇50年一遇的强降雨。困难一个接一个，一个比一个大，由于项目位于长江冲积平原，部分桥位处淤泥质粉质粘土层深厚，桩基成孔和成桩质量控制难。再如，道路下穿沪渝高速，基坑最大开挖深度11米，基坑边距离高速路通行车道最小距离只有1.5米，安全距离有限，安全防护难。还有，道路下穿机场大道，基坑最大开挖深度11米，开挖基底距离承压水层最薄土层厚度只有2米，承压水头高出基底近1米，易引起基坑隆起和基底突涌。

工期是死的——24个月，这对项目团队的意志力、组织力、战斗力提出了严峻考验。如果按照传统模式建设，如此巨大的工程量，如此复杂的环境下，是不可能完成的任务。面对难题，项目团队在设计发展集团的支持下，发挥白加黑、五加二精神，不怕苦不怕累，攻坚克难，顶住压力，精诚团结，战胜了一个又一个困难，硬是在汪洋之地，打通了一条施工便道，为施工赢得了宝贵时间。为了保工期，项目团队根据项目特征，调集优势资源，组成6个分部平行施工，抢抓进度，将内控工期从18个月提前至16个月，比合同工期提前了8个月，赢得了“安庆模式”“北京速度”美名。

匠心品质赢得美名远扬

鲁班奖不仅是一项荣誉，也是一种文化，一种精益求精、追求卓越的精神。正是城建集团将这种匠心精神融入每名员工血液，凝结成企业的发展基因，才铸造了这项匠心之作。
项目能够跻身鲁班奖殿堂，靠的是实力、是创新、是匠心、是卓越。

大面积浅水域管桩的技术创新，解决了水桥旱做的关键技术问题。工程包含12座桥梁，其中跨湖桥5座。根据施工计划安排，汛期前要完成桥梁下部结构施工。为确保工期、质量和安全，公司组织项目团队研究出一种“大面积浅水域管桩一膜一土组合堰施工技术研究与应用”，该技术适用于水深1米至4米，水底土层渗水性较小的大面积水域，尤其适用于跨径50米以下多孔涉水桥梁和水工构筑物的围堰施工。此

项技术的运用解决了该项目水桥旱做的关键技术问题，形成技术可靠、经济实用、环保节能的施工技术，为类似工程的施工提供了借鉴。

在提倡低碳环保的今天，建筑不只是要考虑质量与美观，用料是否绿色环保也更加被看重。安庆市外环北路在立交桥挡土墙、通道桥及石塘湖1号大桥装饰挂板中采用了真石漆外饰，总计24591平方米。该材料装饰性强，色泽自然饱满，具有仿天然石材、大理石、花岗岩的效果，适用面广，耐污性好，耐水、耐酸碱、耐高温，寿命可长达15年，总体施工效果真实自然、生动逼真、古朴典雅。

路面载荷监测系统的运用，成为治理机动车超载、保护道路使用寿命的“神器”。该系统采用压电传感式动态称重技术、视频监测技术及感应线圈等多种技术，可实现对各种正常行驶车辆的动态称重功能，能在10-200Km/h速度范围内实时检测过往车辆的轴重、总重、车型、流量及速度等参数。

城市照明监控管理系统的运用，带来了良好的社会效益和经济效益。为实现城市路灯照明的远程监控及自动化，该工程采用最新一代数字城市照明监控管理系统，施工简单，而且对原有环境不构成破坏，实现代价小，基本不受外部环境因素影响。系统可自动按时间段分区、分路进行定时开关控制，不但节省了人力，还排除了人为因素产生的矛盾和失误，有效节约了电能。以路灯日运行13小时计算，每年可节约电费150多万元，降低了运营成本，最大限度实现了节能环保。

凭借追求卓越的精神，安庆外环北路项目一直在刷新各项数据，被财政部列为全国十大PPP项目示范案例，荣获全国建筑业创新技术应用示范工程、全国建筑业项目施工安全生产标准化工地、全国优秀项目管理成果一等奖四个国家级奖项。获得北京市结构长城杯、竣工长城杯金质奖，安徽省建筑业新技术应用示范工程、安徽省工人先锋号。“大面积浅水域管桩—膜—土组合堰施工技术”获得《科学技术成果鉴定证书》，《一种多功能质量检测仪》获得国家实用新型专利。

匠心不仅仅是实体质量上，还体现在服务质量上。为做好运维服务，设计发展集团投资300余万元开发了《市政道路运维管理信息化监管平台》，对项目实施信息化、科技化、实时监控管理。项目运维两年来，凭借优质的运维、满意的服务、有效的沟通，获得安庆市政府、企业、周边居民的一致好评，超额完成运维服务费收款任务。该项目也因此受到外界广泛关注，累计接待全国各地400多个考察团学习。人民日报、光明网等主流媒体进行报道，将其誉为“一条开先河的路”“最美风景路”，大大提升了安庆市的知名度。

匠心换来的不仅仅是企业的美誉度，也是真金白银。项目运维以来，回款指标优秀，可用性服务费、运维绩效服务费均按时足额收回，2018年设计发展集团获得了首笔投资分红。

匠心筑梦，问鼎鲁班奖；初心不改，载誉再出发。设计发展集团将以此为荣，勇攀高峰，秉承匠心，继续追梦，铸造更多经典之作。