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土木部雄安站西侧干路项目施工侧记决战9·30 奉献新雄安
时间:2020-08-05
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七月下旬的雄安新区烈日、降雨交替而行,开启了令人难耐的“蒸烤”模式。风停雨霁后的雄安站西侧干路英姿初显,随施工的挺进延伸到天际线。绿色宣传标语点缀的橘色架桥机横跨大桥两侧,为新盖房特大桥“锻筋铸骨”,紧张忙碌的施工现场吊车林立、筑路机械忙碌穿行,千余名建设者正不舍昼夜,在风雨中舞动,在高温下奋进,誓在雄安新区唱响一曲气势恢宏的巨龙长歌。

雄安站西侧干路作为雄安高铁站的重要交通联系通道,也是雄安新区昝岗组团的城市主干路。雄安站西侧干路的建设,对满足高铁车站客运交通需求,完善雄安新区内部路网,满足市政配套设施敷设,推进雄安新区建设具有重要意义。作为千年之城对外连接“大动脉”的建设者,北京城建土木部正朝乾夕惕,全力推进工程建设的各项任务。

直面难题 迎难而上展现铁军风采

“趁着下雨凉快,赶紧多干点把钢管运出去”,一位现场倒料的师傅冒着雨往运输车辆上装材料,在硬化地面上留下一串串凌乱的泥脚印。

7月2日,在工程建设单位“项目一线百日行”活动中,雄安集团党委副书记、总经理刘中林提出“雄安站西侧干路工程必须按照合同要求,排除一切困难和影响,保证9月底全部完工”的要求。

因受疫情的影响,使得本就不充裕的工期任务更加艰巨,加之防汛、高温、扬尘治理等形势严峻,各种因素交织在一起,稍有不慎就会严重影响进度。作为土木部在雄安市场的“拓荒者”和“先行军”,项目部每位管理人员都清楚延误一天意味着什么,下雨绝对耽搁不起!

“拼了,城建人没有完不成的任务!”田利锋狠狠抹了把脸上的雨水,继续给工程沿线可进行雨施作业部位的工人和管理人员加油鼓劲、提醒安全。

刚进入雨期,项目部就未雨绸缪,制定了计划和措施,安排专门人员进行天气预警,充分利用好一切可以利用的时间,根据天气状况随时灵活调整工序安排、合理组织施工。连续降雨就安排备料,确保雨停就能干,干了有效率。不论晴雨,现场只要有施工,项目部领导和技术、生产、安全等管理人员都坚守在施工现场巡查指导,随时解决现场各类问题,做到“雨天有准备,晴天有进度”。

资源保障 统筹策划彰显高效管控

土木部水务工程部项目经理郭明忠,是雄安站西侧干路项目的坚强后盾,不仅要负责水务部在北京的十余项工程,还肩负着雄安站西侧干路的管理重任,没日没夜奔波在北京和雄安之间,每场“硬仗”他都带头冲锋。

郭明忠从全局出发,带领项目部统筹各项资源,科学合理地倒排工期,制定阶段性工期目标,占满时间、布满空间。项目部不断优化施工工序,配备饱和的机械设备,采取24小时连续作业,有效提升了施工速度。全体管理人员,打破部门的设置,按照专业自发形成专门小组,靠前指挥,直接把指挥棒插入到劳务班组,每天召开工程调度会,确保指令的及时性和有效性。

7月21日15点36分,随着最后一车混凝土泵送至指定位置,历时20小时,雄安站西侧干路新盖房特大桥跨越分洪道南大堤现浇段10轴0号块左幅顺利完成混凝土浇筑,首战告捷,为后续1号-5号块及合拢段的施工打好了基础。

总经济师李金侠是项目的“大管家”,“人吃马喂”各项采购支出都由她把控,加班也就成了常有的事。李金侠腰不好,有时候腰弯不下去,就找来一个高高的支架放在桌子上,站着办公,她就这样坚持着为项目部解决了一个又一个难题。

雄安新区开复工规模巨大,混凝土搅拌站资源严重匮乏,项目混凝土供应问题一度困扰着工程部部长田永进,他找到李金侠诉苦。李金侠在雄安集团名录中,通过考察与三家混凝土拌合站签订了供货合同,并派专人驻站,研究搅拌站调度室每天的排单,全力保障西侧干路项目混凝土供应,确保了施工生产的正常进行。

严格防控 合理调度体现以人为本

一直都很怕热的项目部副经理赵磊并没有因为阴雨天气带来的凉爽感到轻松,脸上的表情愈发严峻,工期是他时刻最关注的问题。

自6月中旬以来,因疫情原因,项目部施工进展受到较大影响,他带领团队一手抓防疫,一手抓施工生产。在办公、生活区实行“红黄绿”分区管理,安排从低风险区域返回和新入场人员全部纳入黄区管理,分区居住、就餐、施工,经二次核酸检测并经有效隔离后,转入绿区管理。严格的防控措施和无缝衔接,将疫情的影响降到了最低,为项目施工生产争取了有利的时机。

面对连续降雨之后即将到来的又一阶段持续的高温湿热模式,项目部提前为工人准备了绿豆汤、解暑药,并购入大量西瓜,让工人在炎热的夏季也能感受到阵阵清凉。为保障项目人员身心健康,项目部提前制定调整夏季高温作业作息计划,采用“干两头、歇中间”的方式错峰施工,将早上开工时间适当提前,把晚上的收工时间适当延后,确保在中午最热的时间段工人都能够得到有效的休息。在此基础上,项目部根据施工进度,统筹制定安排夜班施工计划,趁着夜里凉快的时候抢赶进度。

针对工程战线长、点多面广,安全管理难度大等特点,项目部制定落实有针对性的安全管理方案。在常规的安全管理工作的基础之上,因地制宜设置了安全宣讲“大篷车”,在工程沿线流动开展安全教育,通过循环播放安全要点、安全口号、典型案例等内容,在潜移默化中使安全生产理念入耳入脑入心。

全员参与 质量先行打造优质工程

疫情的影响、持续的高温、雨季汛期的来临,都是一个个婉转而起伏的小插曲,为城建人不屈不挠的实干精神伴奏。

作为千年大计的“未来之城”,高质量完成建设任务是项目部一直坚持和秉承的标准。“虽然时间很紧,但是质量是最重要的”,雄安站西侧干路总工刘震国,就是铁面无私的“质检员”,从材料入场质量的把控、现场质量控制、后期成品保护等各个环节,都是他监控的重点。

在刘震国的强力推行落实下,雄安站西侧干路项目建立健全了质量管理体系,明确职责分工,施工过程中严格执行落实“班组长承诺公示制”“三检制”“举牌验收制”等制度,同时大力推进BIM技术应用,按照雄安新区BIM标准规范和智慧城市平台相关要求,确保实现数字城市与现实城市的同步建设。在积极推进工程进展的同时,项目部把建设“雄安质量”贯穿其中,通过“劳动竞赛”“黑红榜”等方式进行评比,树立各班组、劳务作业人员的质量意识,确保了质量可控。

不惧坡高路陡奋蹄疾驰,不畏重任千钧策马加鞭。截至目前,雄安站西侧干路项目累计完成新盖房分洪道特大桥预制箱梁453片、承台188座、盖梁79片,完成梁板架设295片,完成新盖房分洪道特大桥墩柱2674米,填筑路基245200立方米,铺设水泥稳定碎石20.44万平方米,完成特殊路基换填74000立方米,累计完成产值52025.05万元。

使命艰巨扛在肩,战鼓催征人振奋。决战决胜雄安站西侧干路的号角已经吹响,项目全体人员正以而今迈步从头越的豪迈气慨,和快马加鞭勇争先的冲天干劲,攻坚克难,向着“9·30”竣工的目标大步向前,为工程的顺利履约,为服务新区人民、服务业主,为新区夺取疫情防控和建设发展的“双胜利”注入城建力量!