科技创新是企业发展的不竭动力，北京城建设计发展集团始终将科技创新作为推动企业高质量发展的重要支撑，不断加速重点领域科研布局，建立多元化的科技创新激励机制，积极与市场对接孵化科技创新产品，科技产业化板块已经成为企业发展的重要支撑，为企业发展注入了澎湃动力。

助力“双碳”行动引领绿色建造

近日，设计发展集团依托宁波轨道交通建设项目打造的“基于云平台的智能能源系统节能工程”被中国城市轨道交通协会列为示范工程。

该工程深入挖掘城市轨道交通供能侧、用能侧综合节能提升，同步构建基于云平台、大数据的能源管理系统，积极探索“供用管”一体化综合节能解决方案，从牵引供电、车站通风空调等多个系统提升节能降耗水平，通过地源热泵、光伏发电等绿色新能源应用优化能源结构，以数字化管理手段进一步实现智慧化节能管控和调配。

示范工程以宁波轨道交通3号线二期、4号线、5号线一期工程为依托，通过创新节能技术，充分运用数字化、智能化管理手段，打造出绿色低碳、智能高效的城市轨道交通能源系统。该技术将在6号线、7号线、8号线建设中全面推广应用，预计运营综合能耗将下降25%。

作为该示范工程的主要参编单位，设计发展集团从项目开题申报到课题研究提供了全过程服务，承担了“基于云平台、大数据的能源管理系统”“高效节能通风空调系统”“直流集中供电智能照明系统”等多项课题。该节能工程在全国城轨行业率先提出打造智能能源系统综合节能技术体系，为城市轨道交通建设和运营智能能源系统提供示范，促进城轨行业实现更高水平的节能减排。

装配式轨道技术是推动城市轨道交通工业化、绿色建造技术发展的重要途径之一，对城市轨道交通高质量发展起着重要的示范引领作用。

近日，杭州机场轨道快线东段（靖江站—御道站）顺利完成热滑，向完工目标迈进一大步。杭州机场轨道快线工程中央公园站至阿里巴巴站区间、萧山机场站至靖江站区间采用了设计发展集团牵头研发的装配式轨道建造技术。

为推动装配式轨道技术成果落地，设计发展集团项目团队结合机场轨道快线工程特点及运营需求，开展了大量技术交流、设计优化和厂内试验工作。据统计，装配式轨道技术示范段铺轨进度达到120米/天，用工数量降低70%左右，与传统预制板轨道技术相比，施工工序大幅简化，将有力推动线路建设，得到了业主单位和施工单位的广泛好评。

大数据精准“画像”服务城市治理

设计发展集团始终把创新作为引领发展的第一动力，依托国内一流的城市交通规划和交通数字化服务团队，围绕数字化方向持续投入研发，开展了一系列核心技术攻关，形成一大批原创性核心技术成果，打造的多项大数据产品取得了显著的社会经济效益。

作为自主研发大数据产品的典型代表，城市仿真数据底座平台突破多项技术瓶颈，达到行业领先水平。平台融合了海量城市多源时空大数据，涵盖了城市人口、岗位、出行、基础设施、交通等30类多源数据资源，并打造了PC端、移动端、大屏、数据实验室等多种应用终端。平台具备对全国60个城市全域范围内居住人口、就业岗位、分时客流、人群画像、出行溯源、用地属性、建筑规模、公共设施等的数据服务能力，现已服务于交通规划、城市规划、城市体检更新、轨道交通运营等多个领域。

自主研发的轨道交通沿线服务状况监测平台受到北京规自委、北京地铁运营公司等众多用户的一致肯定。该系统依托无人机倾斜摄影技术，对轨道交通沿线人口岗位、交通出行、土地开发、公共设施、交通接驳等城市状况进行周期性动态监测，并将轨道交通客流与沿线城市状况联合建模，通过对两者互动关系的挖掘分析，为轨道交通新线规划设计和既有路线更新改造、物业开发、商业选址等提供全方位数据智能决策支持。北京规自委利用此系统对轨道交通车站周边潜力用地资源进行筛查，工作周期由数月压缩至1周左右，且大幅提高了识别结果精度。北京地铁运营公司利用此平台实现了轨道交通客流特征挖掘、沿线城市状况监测、客流影响因素分析等三大核心功能，打通了轨道交通客流与沿线城市服务状况之间的数据壁垒，助力轨道交通运营管理提质增效。

三维激光扫描技术是测绘领域继GPS技术之后的一次技术革命。设计发展集团研发的三维激光扫描技术突破了传统的单点测量方法，具有高效率、高密度、高精度、数字化、自动化等优势。该技术应用在重庆轨道交通4号线二期工程施工中，实现了三维可视化、技术状态分析、施工精度分析、档案记录等功能，大大提高了施工中的信息化和规范化管理水平，为后续装修、幕墙、暖通等专业施工提供了精确的施工模型，可为后期运营维护管理提供信息支持。

2022年是实施“十四五”规划承上启下的重要之年，设计发展集团将持续加强科技创新，充分发挥技术优势、人才优势和机制优势，加大投入力度，打造更多科技创新平台，不断提升企业科技实力和行业影响力，为集团打造国际知名的城市建设综合服务商贡献力量。