国匠虔心铸丰碑

——中国共产党历史展览馆工程施工纪实

宋伟莎  曹馨月

仲夏时节，在中国共产党即将迎来百年华诞的喜庆时刻，一座庄重大气的红色丰碑——中国共产党历史展览馆在北京正式开馆。从此，中国共产党有了永久性、综合性的党史展览馆，百年来的不懈奋斗史、不怕牺牲史、理论探索史、为民造福史、自身建设史在此浓缩定格，启迪当下，昭示未来。

北中轴线东侧，奥森公园南侧，中国共产党历史展览馆巍然耸立，与天安门广场之西的人民大会堂遥遥相望。

从高空环看这个红色印记，形如人民大会堂的建筑庄重恢弘，党徽在阳光照耀下熠熠生辉；广场四周“信仰”“伟业”“攻坚”“追梦”四尊主题雕塑让人景仰；广场北端高7.1米、宽21米的党旗模型“迎风招展”。馆内，上万件展品、图片和影像资料将中国共产党带领中国人民接力奋斗的壮阔征程徐徐展开。

这个红色印记铺展开来的还有北京城建集团秉承国匠虔心、家国情怀，以舍我其谁的使命感、与国同频的自豪感、时不我待的紧迫感雕铸国之殿堂的一段激情燃烧的岁月。

800多年历史的北京中轴线上，毛主席纪念堂、国家大剧院、国家博物馆、国家体育场、国家速滑馆、中国国学中心、中国工艺美术馆、北京大兴国际机场……一座座国家级地标建筑融入古城京韵，成就了北京城建集团“国匠”美名，也见证了国家站起来、富起来、强起来的伟大历史进程。

2018年8月，当中标中国共产党历史展览馆（以下简称党史馆）工程时，这家源起于军旅、崛起于改革开放、卓越于新时代的中国建筑业铁军既重任在肩，又无上荣光。
回望百年征程波澜壮阔，昂首新征程初心如磐、使命有肩，建造党史馆的历史意义、政治意义前所未有。

这是一座彪炳史册的精神丰碑。这个恰逢两个一百年奋斗目标历史交汇点的展览馆，将成为展示中国共产党波澜壮阔百年奋斗路的不朽丰碑、9100多万名共产党员受教育受洗礼的精神家园、14亿中国人民感党恩听党话跟党走的教育基地、面向国际社会宣传展示光荣历史和光辉形象的重要平台。

这是一个与国同频的城建印记。从天安门广场区域毛主席纪念堂、国家博物馆、国家大剧院等一系列地标性建筑，到奥体核心区国家体育场、国家速滑馆、亚洲金融大厦、中国国学中心等一系列重点工程，一个个国字号工程是中国共产党带领中国人民不断前进的有力注脚，也是集团融入国家战略谋发展中镌刻的时代印记，再建国字号工程，北京城建当之无愧。

这是一项检验担当的建设重任。党史馆工程单体规模大、功能全面、地位重要，总建筑面积24.1万平方米，钢结构用量达2.3万吨，主楼和配套为两套独立的机电系统，土建结构复杂多样、装饰装修复杂精细，装修、机电与展陈配合交叉量大，施工场地狭小，总工期只有795天。要在两年零两个月时间内又好又快地完成建设任务，是对集团国企担当和建设能力的一次大考。

“建设党史馆是党和人民给予北京城建集团的信任，是我们增强‘四个意识’、履行国企责任、融入‘四个中心’建设、做好‘四个服务’的生动实践。”中标伊始，集团公司党委书记、董事长陈代华就提出要以最高政治站位、最强责任担当、最硬质量标准、最严安全措施建好党史馆，以国匠品质打造经得起国家和人民检验的百年精品。

7月1日是100年前中国共产党成立的日子，也是集团的生日。“听党话，跟党走”的红色基因融入血脉，从拱卫共和国的成立，到拼搏大三线建设，从和着改革开放的时代最强音砥砺前行，到新时代逐渐成长为国际知名的城市建设综合服务商，北京城建讲奉献、拼命干，勇担当、闯新路，不仅建造了蔚为壮观的建筑高原，也筑起了巍峨挺拔的精神高峰，更成为改革开放的鲜活样本。

然而，建造党史馆却是集团组建38年来承担过的最重的重担。

重任在肩，时不我待。

集团工程总承包部迅速调集曾经参与过国家体育场、国家体育馆、北京大兴国际机场、首都机场T3航站楼、中国国学中心、梅溪湖国际文化艺术中心等重点工程建设的“国家队”，组建起项目管理团队。

“一个支部就是一座堡垒，11名党员就是11面旗帜，我们对标人民大会堂，必将以苦干实干的奋斗者姿态打造这座神圣殿堂。”全国“五一”劳动奖章获得者、党史馆项目经理王恒的承诺铿锵有力。

传承人民大会堂、国家博物馆等经典建筑的文化基因，超越首都国际机场、大兴国际机场这两代国门的建造速度，比肩国家体育场、国家速滑馆这双奥主场馆的建造标准，集团在党史馆建设中全力出击。

中国速度 国匠兵魂使命必达

入场即冲刺，开局即决战。

依托BIM技术的城建智慧建造体系立即在现场布局中发挥作用；工期策划、样板策划、材料策划、创优策划等十几项施工策划陆续出台，工程建设有了明确的时间表和路线图。

与北投集团等各方积极协调，经北京市规委批准，把施工现场南侧、北侧、东侧围挡位置各外扩2米、4米和17米，破解基坑边线即建筑红线、施工场地狭小、场内交通运输拥堵等难题，基本施工需求得以满足。

科学筹划，上下同心，内外助力，一路与时间赛跑，工程建设跑出加速度。

平均每天出土1万立方米。

2018年9月16日凌晨，看着渣土运输车辆终于能有序进出，王恒躺在汽车后座睡了自开工以来第一个安稳觉。每天吃住在现场，困了就在车座上打个盹，醒来后继续指挥协调成为当时项目团队的常态。

“项目部地处奥体核心区，环保等要求极高，运输车辆只能在晚上10点到凌晨5点之间进出，要在3个月内完成105万立方米的土方开挖对我们来说是极大的考验。”王恒说最初的几天，有时运输车辆来的少现场土方无法及时运出，有时车辆过多大车司机互相加塞极其危险。

筹划车辆进出成为破题的关键。通过井字形画块，把土方开挖现场划分为4个区域，每个区域配备2名管理人员和12辆挖掘机；每天晚上安排100多辆运输车排在五环外，专人指挥，随用随进，运输车从西北门进、西南门出，形成顺畅的运输路线。

挖掘机密集、运输车穿梭，为确保安全，现场管理人员从最初的20多人逐步增加到100多人，每人都身穿反光背心，手拿小红旗，肩带爆闪灯，指挥着车辆有序进出。

出土期间，为避免运输车将泥土带到市政道路，每晚，项目部都会在现场南门到西侧的市政道路上铺设长约400米的土工布，晚上铺设，早上收起，车辆驶出现场之前先进行冲洗，再经过土工布的“擦拭”，所经之处一尘不染。项目部原生产经理申利成要求挖土工人停止作业后，必须把当天停止的作业面修理得平平整整、有棱有角，既美观也降低人员在基坑内行走磕绊或崴脚的风险，前来检查的各方领导对整齐划一的基坑好评不断。

科学策划，昼夜兼施，工程建设跑出日均出土1万立方米的速度。2019年1月23日，土方开挖完成，抢抓进度首战告捷，项目部稍微松了一口气。与此同时，基坑支护与土方开挖同步施工，又节省了近一个月的工期。

提前15天出正负零。

进入地下结构施工时，一个棘手的问题摆在项目部面前：工程基坑南北长240米，东西宽160米，在如此大的区域内如何高效供料？

如果采用塔吊运输，最多需要倒运三次才能运到中间区域，工效低，影响工期；如果借鉴大兴国际机场修钢栈桥的方式，虽能确保工期，但需耗资1200万元，成本太高，也不是最优选。

要想加快施工速度，首先得打通运输生命线。纵观项目周边，东侧为市政道路，无法开道；西侧37米处由集团工程总承包部承建的中国工艺美术馆工程则刚刚开工。

“能不能先借用工美的场地开出一条马道，让运输车辆沿着马道从西向东把材料运到基坑内？”望着工美施工现场，项目部既充满期待又满是忐忑。如果能借用工美场地，棘手的问题便能迎刃而解，可工美的工期本身就非常紧张，如果再留出一块场地为党史馆工程让道，工期更是紧上加紧，这又为工美项目部出了一道难题。

但城建集团素来都有以大局为重的光荣传统，“党史馆工程是集团头号工程，只要能保证党史馆工程进度，我们后面哪怕赶工再难也在所不辞！”还没等党史馆项目部去做工作，工美项目部便爽快地伸出援手：马道所经工美场地之处暂停施工，优先保障党史馆工程施工进度。

工美基坑内，东西走向的马道留了出来，物资运输车辆源源不断地自工美大门驶入，驶过工美基坑抵达党史馆工程基坑中心区域。12台塔吊叠加1条马道，基坑供料有了保证。

项目部将基坑划分为五个区域，5家劳务队在各自区域内互相比拼、昼夜奋战，施工进展势如破竹，3.7万吨钢筋绑扎、16.5万立方米混凝土浇筑相继完成。

2019年6月15日，当工程地下结构比计划工期提前15天封顶时，业主竖起了大拇指称赞“北京城建不愧是能打硬仗的铁军”。

随即，项目部腾出西侧配套顶板区域，用作工美项目的材料用地，工美项目耽误的工期慢慢抢回来。

“相当于我们先借用工美的基坑进行地下结构施工，再让工美借用我们的顶板开展地下结构施工。”王恒深知，正是基于集团的大平台优势，才实现了场地互换，加快了施工进度。

提前12天主体结构封顶。

“目前部分竖向构件截面太小，施工荷载不够，钢结构无法独立先行施工，否则会导致构件变形甚至安全风险。”党史馆工程地上为钢框架—劲性混凝土结构，2019年4月，当项目部即将开始地上结构施工时，通过对工期计算验证发现若是按照最初设计的构件规格，钢结构必须与混凝土结构同步施工，这样将比计划工期晚近一个月才能完成地上结构施工。

“可以想办法让钢结构和混凝土结构分离施工。”正在项目部一筹莫展时，定期到项目指导工作的集团公司副总经理张晋勋对加快进度提出建议。

通过测算，若要满足工期，钢结构得比混凝土结构领先2层施工。“根据模型计算，我们决定加大部分剪力墙内型钢截面尺寸，提高结构整体刚度，使钢框架能自成稳定的结构体系，满足上部钢结构施工荷载需求。”项目部技术部副部长钟鑫说，这样便能保证钢结构先行施工、混凝土后行施工，每层节省了5天工期。

在楼板浇筑时，按照设计要求，压型钢板跨度达3米，若直接进行楼板浇筑，压型钢板边缘部分承载不够可能会变形。为确保钢框架剪力墙结构实现整体浇筑，项目部在压型钢板受力边与核心筒交界处增加小型钢梁，使水平结构施工不受竖向结构施工制约，保证楼板和竖向结构同时浇筑，这样一改进，每层又节省了3天工期。

“虽然只是在施工技术和方法上进行了小创新，却比传统的施工方式节省了40多天工期，可别小看这40天，我们平时一天都得掰成两天用，40天已经算是‘天文’数字了。”钟鑫说有针对性的施工技术创新使工程建设不断提速，2019年11月18日工程实现主体结构封顶，比计划工期提前了12天。

集团平台优势再解燃眉之急。

“终于来人了，机电施工有着落了！”2020年4月5日，当第一批从集团小汤山医院抢建项目调来的800多名机电作业人员到达党史馆项目时，项目团队就像看见宝贝一样激动与欣喜交织，焦灼的心情豁然开朗了。

2020年春节前夕，突如其来的新冠肺炎疫情迅速蔓延至全国，生产停摆、生活暂停。此时正是党史馆机电施工的关键时刻，根据定好的节后复工复产计划，从大年初十开始，机电人员就得进场施工。

全国执行的封闭隔离政策使劳务人员无法及时返京，但工程关门工期不可撼动。人员缺口1600人，怎么办？一边是肆虐蔓延的疫情，一边是后门关死的工期，项目人员怕疫情，更怕上不来人耽误工期。

“小汤山医院机电工人快撤场了，集团生产部给协调一下，让这些工人优先到党史馆项目部。”正在项目部焦头烂额之际，集团公司党委书记、董事长陈代华带队来项目部调研，得知项目部困境后当即协调，解了项目燃眉之急。

“陈总几乎每半个月就来项目调研帮助解决难题，集团这么重视关心项目，再难我们也要顶住！”项目部积极与安徽、河北等劳务输出大省联系，与工人交流谈心化解他们的恐惧心理，安排专车“点对点”将工人接到现场……人员陆续进场，上千名机电人员扎进施工现场，如同血液流向各个部位，为工程带来生机。

机电经理李文保、经理助理车越每晚雷打不动地与施工队进行当天计划盘点、制定新的指标。全部参施人员心怀共克时艰、建设国字号工程的使命感与时间赛跑展开施工大会战，把因疫情耽误的时间一点一点抢回来。

新冠肺炎疫情是对我国治理体系和治理能力的一次综合性大考，也是对集团政治担当和项目部施工组织能力的一次检验，经历北京两次疫情，项目机电施工紧凑却有序。
挑战不可能完成的任务。

2020年10月初，党史馆工程抢工大干进入白热化阶段，此时廊柱外观方案最终敲定，根据要求，40根廊柱要在春节前拼装就位，这意味着除去对廊柱外观再优化所需要的时间，留给廊柱的安装时间只有31天。

每根廊柱高28米、由28环弧形汉白玉和廊柱头组成，每环都有4块重达150公斤的汉白玉，每根廊柱每环石材缝隙需在同一水平线上，安装精度要求极高，还容不得半点磕碰，加上廊柱安装恰逢寒冬，不可控因素多、施工降效严重，要在一个月内完成廊柱安装几乎是不可能完成的任务。

“号令如山，咱们城建铁军哪一次不是敢打必胜？！后门工期已经关死，能有效利用的时间就这么多，我们必须打起十二分的精神，拿出百倍的干劲。”项目团队心怀必胜信念排兵布阵。

此前从全国范围内寻找的具有丰富的廊柱施工经验的手艺人火速入场。项目部将劳务队分为20个小组，每组配备6人、负责2根廊柱施工，而每名手艺人管理2至4个小组。
既得抢工期，更得保质量。“廊柱施工最难之处在于调平，即调整垂直度和水平度，最底部3环石材的拼装精度最为关键，决定了后面的安装精度。”项目工程部部长王博说为打好基础，项目部安排同一拨人进行40根廊柱底部3环的安装和调平，“每根廊柱前三四天都在做最底部3环的安装与调平，剩下的25环和廊柱头只用7天便可安装完成。”

2020年的冬天极冷，即便带着手套摸起石材来也是冰凉透骨，寒风吹得人鼻涕眼泪一起流。但大家施工劲头不减、冲锋热情不退，咬牙坚持施工，20个小组之间你争我抢，高涨的情绪、轰鸣的机械和迎风招展的“王恒突击队”队旗汇聚成冬日最美交响。

2021年1月10日，农历腊月二十七，40根典雅精致的汉白玉廊柱完美亮相，“春节前，我们完成了任务。”王恒如释重负，项目部再一次用实干证明了没有北京城建完成不了的任务。“城建铁军在北京新两翼——城市副中心和雄安新区建设中，都创造了新的建造速度，党史馆工程建设我们也必定创造高质量的中国速度。”

从提前15天出正负零，到提前12天实现主体结构封顶，再到克服疫情影响逐一攻克各项节点目标，项目团队用一份份优异答卷诠释了不可抵挡的城建力量。

这力量来自于上下同心的强大凝聚力，来自于家国情怀迸发出的不竭动力。“冒严寒、战酷暑，不计得失、不辱使命，我们把对党的热爱化作了强大工作动力。”王恒动情地说。

“项目家长”王恒经常忙的三餐不规律，几乎没时间陪伴刚上小学的儿子，他无愧于工程，却愧对妻儿；生产经理刘伟超坚信时间是抢出来的，以每天三万步的足迹丈量现场，当家人心疼地劝他注意休息时，他却坚定地说：“只要不倒下，肯定向前走！”；57岁的机电经理李文保牙疼的脸都肿了，几次就诊预约都因走不开临时取消，牙疼的厉害时用汤泡饭吃完后接着干；“铁面包公”马西林深知政治工程在安全管理上不能出任何问题，用建设红飘带的标准管理现场安全；“手机爸爸”王峥嵘来到项目部时刚转为正式党员，他怕干不好、干不完，经常泡在现场，虽然离家不到五公里，却只能通过微信视频看刚出生的孩子；办公室主任高小伟疫情期间主动提前两个月结束产假回到项目，孩子被她抱时总是哇哇大哭……

涓滴之力可汇成磅礴伟力，项目团队每一个人都心往一处想、劲往一处使，创造出一个又一个工程建设的速度奇迹。

百年标准 国匠品质浇筑丰碑

中国速度，国匠品质，这是集团打造建筑艺术的宗旨。

施工期间，项目部东侧加工区3块长14.25米、宽5.8米、高17.5米、石材形状各异的幕墙样板尤为引人注目。2018年11月，开工不久项目部便开始制作幕墙样板，9个月时间里，历经反复修改、4次幕墙样板，最终敲定幕墙石材样式，为2019年11月开始的幕墙安装奠定基础。

“我们在结构施工时就开始做幕墙样板，目的就是确保幕墙施工的顺畅展开，在追求速度的同时也追求极致的完美。”项目部总工程师刘京城说他们提前预判分析每一个环节有可能发生的问题，对每一道工序都超前策划、样板先行，基础桩钢筋笼绑扎、隔震支座等61种样板打牢百年精品之基。

“F5层墙体钢筋绑扎检查不到位，对我自己处罚500元，对赵健成处罚300元。”2019年10月13日，项目部质量总监钟涛在质量群里发出一条“处罚公告”。

土建和结构施工期间，钟涛将现场划分成五个区，质量部每人负责一个区的质量管理，若检查出质量问题，既罚片区负责人，也自罚。“干工程得有敬畏之心和功德之心”，为了肩头沉甸甸的责任，钟涛带队对工程各方各面都管的细之又细，力争一次成型、一次成优，项目部独创的“质量连带责任制”彰显着他们打造百年经典的信念和决心。

加压，心怀使命，三检制、样板引路、首段验收制、关键工序旁站制等常规措施严格落地，定型柱箍、高强钢筋、自密实混凝土、成品内保温风管等新材料新工艺大力应用，项目部时刻以“要对得起各方信任、对得住殿堂品质”自勉，像绣花一样在工程建设中精雕细琢。

隔震体系护航楼体稳定安全。

“赵健成、葛占祥负责检查钢筋间距是否满足要求，张羽、吴小婉负责检查技术交底是否到位……”2019年3月2日，一场关于提高隔震支座地脚螺栓安装精度的头脑风暴后，项目部将影响隔震支座预埋螺栓安装精度的9大原因溯源指派到9组人身上。

党史馆地下二层为文物藏品库，为对文物层形成有效保护，地下二层柱顶设置了一层隔震层，可达到8级抗震要求。整个隔震层由362个隔震支座组成，安装精度将关系楼体安全。

隔震支座设有异形上下支墩，地脚螺栓是隔震支座上下支墩的连接件，其预埋精度决定隔震支座安装质量。而隔震支座上下墩柱、柱帽钢筋极为密集，这就为隔震支座地脚螺栓高精度预埋带来挑战。

2019年4月，项目部在现场试安装了44个隔震支座，在对下支墩600套地脚螺栓安装质量进行检测时发现合格率只有86%，精度不达标。

随后，大家开始追根溯源，半个月时间里，通过对现场、资料、图纸等的多次检查、逐项分析，发现下墩柱钢筋层数多缝隙小、上下层钢筋间有效高度小于柱帽800毫米/900毫米的高度是影响地脚螺栓预埋精度的主因。

找准痛点，多方讨论，全力以赴攻关难题。

安装试验继续进行，将隔震支座安装位置沿着支座中心适当旋转，选择最佳角度，在保证受力中心不变的条件下实现有效穿入地脚螺栓，微微一转破解了下墩柱钢筋层数多缝隙小的难题。

为破解上下层钢筋之间有效高度不足的问题，对隔震支座的锚固钢筋采用一侧贴焊机械锚固方式进行处理，通过对地脚螺栓长度适当切割，使其最大锚固长度为740毫米，小于柱帽高度，从而能有效锚固于柱帽混凝土中。

利用BIM技术模拟安装过程，对每根钢筋进行定位，确保钢筋绑扎精度；所有隔震支座入场前进行100%检测；将设计方案再优化，使滑板支座最大安全滑动范围由设计值55厘米增加到65厘米，增强抗震性能；邀请隔震支座厂家驻项目指导安装、旁站监督，保证地脚螺栓焊接和安装精度；安装完成后每隔10米设置一个监测点，地上结构施工时每完工一层测量一次，结构封顶后每两个月测量一次……一系列严密的措施打牢百年工程的防震基础。

机电设备用一备一。

在党史馆，24万平方米风管、26万米各类型管道、300万米强弱电线缆蜿蜒曲折，延伸到场馆各个角落；127个机电子系统、1703间机房、6000多台套重要设备星罗棋布，联通起场馆“经脉”。

“党史馆重点区域的机电设备是用一备一的，备用设备与正式设备型号和功能一样，一旦正式设备出现故障，备用设备能马上启用，使党史馆运行万无一失。而且主楼和配套是两套完全独立、功能各异的机电系统，相当于一个团队干了两套机电系统。”项目经理助理车越说这种严谨的设计导致工程机电设备和管线极为密集、重叠量大排布难、预留空间小不利于后期装修、洞口预留难度大等。

2019年12月，历时4个月，刚参建完大兴国际机场机电施工、平均年龄25岁的硬核机电团队完成了项目机电BIM深化设计。

党史馆机电团队的业务骨干都是从大兴国际机场项目转战而来的，作为带头人，年轻的车越经过在大兴国际机场项目的磨炼，已成长为机电安装领域的行家里手，他相信万事再难人做易，与团队互相打气，使项目机电深化设计深度、施工精度在大兴国际机场高标准的基础上再提升。

依托BIM技术对设备位置和管线走向精准排布，通过碰撞检查、净高分析确定最优方案，采用成品内保温风管增强防火分隔墙防火等级……纵横分布的血管逐步打通，富有生命力的场馆成型。

精心精细浇筑精品。

“结果精品来源于过程精品，现场管理再怎么细都不为过。”这是刘京城和钟涛经常挂在口边的话，也是项目团队共同的标准。

基坑防水施工时建立微信群，质量人员每验一处防水全程录像，把验收视频以及验收人员、时间、班组信息全部实名标注，对工作形成约束，确保防水施工质量。

混凝土浇筑时，模板支撑体系采用盘扣架确保支撑刚度，寻找定型模板厂家“量身定做”定型柱箍、定型圆柱模板等减少人为因素确保精度；模板支设后对每一道拼缝进行检查；对混凝土选材、配合比、振捣、拆模、养护等精准把控……新材料、新工艺大力应用，各环节管理措施细到微毫，项目部匠心打磨出内坚外美的混凝土观感质量，混凝土柱子更是“不是清水柱却打出了清水柱的品质”。

墙面腻子涂料施工阶段，施工队只有在质量部人员陪同下才能领取腻子涂料，确保有多少房间通过验收，就领多少涂料，避免施工队在墙面打磨平整度不够时就擅自进行面层涂料施工。

幕墙石材安装时，每一块石材后面都标有安装时间、劳务队、质检员等信息，在让石材安装具有可追溯性中增强劳务队质量意识和安装精度。

广场北侧党旗模型施工前，考虑到位于风口，项目部向设计方提出架设挡风墙，确保党旗模型安全稳固。

……

“把党史馆打造成无愧于时代和人民的神圣殿堂”是大家共同的追求。在项目建设过程中，北京市委市政府领导多次听取工程进展情况汇报，市相关委办局领导深入现场解决问题，北投集团、北京建筑设计院等有关企业通力配合，密切协作。人心齐，泰山移，齐心协力想大事、集中力量办大事，庄严肃穆的党史馆是苦干实干交出的答卷。

各级领导屡次称赞“工程建设与管理充分彰显了北京城建的国匠水准”，中国钢结构金奖、全国建设工程项目施工安全生产标准化工地、北京市结构长城杯金质奖、北京市绿色安全样板工地、北京市建筑业新技术应用示范工程、56项专利、3项北京市工法等奖项赋予这座红色新地标百年品质。

2021年5月5日，北京风和日丽，当看到红布揭开、“中国共产党历史展览馆”字样亮相，每一名项目人员都心潮澎湃。

历时近1000个日夜的精雕细琢，集团建设者以初心与匠心浇筑国之殿堂、致敬党的百年华诞，在中轴线上再奉献出一个红色的历史印记，9100多万名中国共产党员和14亿中国人民将在这里回望过往的奋斗路，眺望前方的奋进路，走好新时代的长征路，在阔步前行中抵达新的历史方位。