金秋送捷报，建设谱新篇。国庆中秋双节来临之际，城建设计在全国轨道交通建设战线硕果盈枝，公司担任勘察设计总体总包的深圳轨道交通16号线二期工程、南宁轨道交通4号线一期工程、长春轨道交通2号线东延工程相继通车运营，通车里程累计45.64公里。

从南海之滨到北国春城，一条条贯穿城市脉络的交通动脉同步跳动，城建设计不仅为各地市民献上了一份份便捷出行的“双节厚礼”，更以卓越的“匠心、责任、创新、奋斗”的企业精神，彰显了服务国家城市发展的国企担当。

9月28日，由城建设计承担勘察设计总承包的深圳市轨道交通16号线二期工程正式开通运营。这条连贯龙岗中心区与园山片区的“交通脊梁”，全长9.54公里，设8座车站，成功填补了园山片区轨道交通空白。项目是技术创新与人文设计的集大成者：在深圳首次应用内支撑体系下的坦拱无柱装配式车站结构，打造了3座整体装配率高达90%的车站，并开创了国内交叉渡线区域全装配化建造技术的先河。面对强烈岩溶发育等复杂地质，团队创新运用BIM技术构建高精度模型，实现“零风险”贯通。同时，线路以“阳光+新家园”为灵魂，将客家围屋文脉与现代美学相融合，让车站成为传承文化、对话未来的公共艺术载体。这条新动脉的注入，正有力重塑深圳东部格局，为“轨道上的大湾区”贡献着澎湃的城建动能。

在绿城南宁，由城建设计承担设计总承包的南宁轨道交通4号线一期工程于9月26日实现全线贯通运营。这条贯穿邕江南岸的东西向骨干线路，全长25.05公里，对支持五象新区建设意义重大。项目团队凭借卓越的技术创新能力，行业首创集成式新型空调系统，打造了轨道交通节能减排与智慧化运行的示范工程。同时，在五象火车站复杂地质隧道中，通过动态设计成功化解高强度岩溶与软岩软化等极高施工风险，保障了隧道安全贯通。近十载匠心耕耘，项目圆满实现了高质量通车目标，为南宁城市能级提升注入了强劲动力。

在北国春城，历时五年建设的长春轨道交通2号线东延工程于9月28日8时28分正式开通初期运营。该线路西起东方广场站，东至雾开河大街站，全长10.6公里，共设6座车站。它的通车使2号线运营里程增至35.5公里，推动长春轨道交通运营总里程达到151.4公里的新高度。线路串联起经开区、二道区、莲花山生态旅游度假区，并以“活力脉动，遨游春城”为东延区段主题，将地域特色融入车站设计。这条快捷动脉的开通，不仅方便了市民出行，更为加快长春现代化都市圈建设、赋能区域发展提供了坚实支撑。

从引领技术革命的深圳样板，到树立绿色标杆的南宁典范，再到绘就民生画卷的长春实践，一条条钢铁巨龙飞驰，承载着人民对美好生活的向往，也镌刻着北京城建人的智慧与汗水。这批设计任务的圆满完成，正是城建设计践行“设计城市、构筑未来”企业使命的生动实践，更是献给祖国华诞最诚挚的贺礼。