不负春光,加油奋进。在北京城市副中心站综合交通枢纽施工现场,塔吊不停旋转,建设者干劲十足,处处呈现出紧张忙碌的“春耕”图景。目前,这座超级工程已初展雄姿,预计明年底完工后,将成为亚洲最大的地下综合交通枢纽。
作为北京新门户,城市副中心站综合交通枢纽西靠北运河河岸,东邻东六环,是10个全国客运枢纽之一,是京津冀区域协同发展的“桥头堡”,是北京唯一连接两大国际机场的铁路综合枢纽,也是副中心唯一连接京津冀和城市中心区的换乘枢纽。
自开工建设以来,集团建设者克服时间紧任务重、交叉作业复杂、疫情影响等困难,昼夜奋战、攻坚克难,保质保量完成了各项建设任务。工程的高质量推进受到了各方的高度评价。今年2月,北京城市副中心工程建设管理办公室发来两封表扬信,对城市副中心站综合交通枢纽02标、03标项目在工程建设中的优异表现予以表扬,对项目所有员工的辛勤付出及敬业精神予以肯定。
“截至去年底,我们累计外运土方达151万立方米,累计浇筑完成筏板基础铁标混凝土9.2万立方米,完成产值19.05亿元。”城市副中心站综合交通枢纽02标项目负责人介绍说。眼下,集团两千多名建设者正咬定目标、迎春而上,全力以赴推进城市副中心站综合交通枢纽工程施工建设。
截至目前,02标项目正在进行B3层最后两段外墙的结构施工和B1.5层、B2层剩余边跨结构施工,以及B1层、B0.5层剩余顺做结构施工,计划将在4月中旬完成主基坑所有结构施工。
03标项目01C区地下室首段结构人防工程顺利通过阶段性验收,同时01C区坑内平谷线车站也顺利通过首段基坑验收,正式进入主体施工阶段,近期将加快推进平谷线车站及平谷线南侧结构施工工作。