11月24日，第九届（2023）国际隧协大奖揭晓，设计发展集团城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程研究中心牵头研发的“地铁车站预制装配建造技术”，荣获年度唯一技术创新大奖。

第九届国际隧协大奖共选出7项，其中，中国有3个项目获奖。该奖素有“隧道行业的奥斯卡”之称。

地铁车站预制装配建造技术为地铁车站的建造提供了全新的工业化模式。该技术运用混凝土预制构件，在现场基坑内进行拼装，如同“搭积木”一般快速组装成隧道结构，最大限度地减少了现场建筑活动，具有高质、高效、安全、绿色环保和可持续发展等诸多优势，展示了我国在地下空间工程技术领域的实力和成就，不仅在国内产生了重大影响，也在国际上引起了广泛关注。

这项创新技术的研发始于长春地铁2号线工程，截至目前，已经应用到全国已建和在建装配式地铁车站数量达40多座，成为中国乃至世界规模最大的装配式车站集群，并拓展应用至公路隧道、深大竖井等其他工程领域。未来，研发团队将继续深化研究，推动该项技术的不断完善和应用，共同推动我国地下空间工程技术的进一步发展，为全球的城市建设和交通发展贡献更多的中国智慧和中国力量。

国际隧道与地下空间协会（简称ITA）成立于1974年，总部位于瑞士日内瓦。ITA是隧道与地下工程专业的国际性学术组织，也是世界上最具影响力的学术组织之一，旨在通过知识共享、技术进步和强调职业道德，促进全球隧道和地下空间的应用和发展。从2015年开始，ITA设立了ITA隧协大奖，以表彰为全球隧道和地下空间的发展带来突破与创新的杰出人才和技术成果。