2024年，北京城建设计发展集团紧抓行业机遇，新中标5条总体总包线路，8条总体总包线路通车运营，交出轨道交通设计总体总包的精彩答卷，持续助力轨道交通设计网络改善和智慧城轨构建，在中国城轨建设中再担新使命，再谱新华章。

新中标5条总体总包线路

1月1日，中国城市轨道交通协会公布了“2024年中国内地城市轨道交通设计总体总包排行榜”。数据显示，2024年全年8座城市共计完成了14条新建线路的设计总体总包（包括设计总体总包、设计总承包和勘察设计总承包，以下同）项目的招标工作，其中，北京城建设计发展集团中标5条线路的设计总体总包任务，中标数量连续三年位居榜首。

2024年，北京城建设计发展集团以独立投标或联合体牵头方身份，先后中标北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程设计01合同段(总体总包)、北京轨道交通R6线一期工程设计01合同段(总体总包)、北京轨道交通R4线一期北段工程设计01合同段(总体总包)、深圳市城市轨道交通27号线(吉华医院至杨美北段)工程勘察设计总承包、北京轨道交通11号线二期工程设计01合同段(总体总包)等5条总体总包项目。

截至目前，北京城建设计发展集团已累计承担总体总包线路210条，稳居中国城市轨道交通行业第一。

8条总体总包线路通车运营

2024年，北京城建设计发展集团在长春、绍兴、合肥、西安、北京、成都等6个城市负责的8条总体总包线路通车运营，为促进区域融合发展、优化城市空间布局和改善群众出行再添助力。

长春市城市轨道交通6号线于2024年3月28日通车。该线路有5座车站应用了装配式建造技术，该技术已荣获国际隧协技术创新大奖等多个奖项。

绍兴市城市轨道交通1号线工程支线首通段于2024年4月1日通车。此次通车段起点为黄酒小镇站，终点为大庆寺站，线路开通完善了绍兴城市综合公共交通体系，标志着绍兴地铁迈向城网运营发展阶段。

合肥市轨道交通4号线南延线于2024年5月1日通车。该线路在全国首次提出并应用了“双层公铁两用桥”（轨道交通、市政道路上层并行，下层设置公路桥梁）和“双站厅车站”（地面层和盖板层分设地铁站厅）的设计理念，实现了社会、经济、品质效益最大化。

西安高新区有轨电车试验线于2024年8月12日通车。该线路属于低运量轨道交通线路，开通运营后为低运量轨道交通发展发挥了良好示范作用。

西安市地铁10号线一期工程于2024年9月26日通车。该线路作为西安北跨战略的先行工程，是连接主城区与渭北地区的轨道交通快线、景观线、TOD线。

北京地铁3号线一期工程于2024年12月15日通车。该线路是北京首条站城高度融合首次采用弱电融合云节点的线路，首次采用了4+4灵活编组全自动运行技术，对城市轨道交通可持续发展具有示范引领作用。

北京地铁昌平线南延一期剩余段（西土城—蓟门桥）及昌平线南延朱房北站于2024年12月15日通车。本次区间段开通后，昌平线南延一期工程全部通车，有效缓解了清河小营等地区群众的出行压力，为后续“一八”贯通、13号线拆分等工程顺利完成奠定基础。

成都轨道交通27号线一期线路于2024年12月19日通车。工程结合成都轨道交通云平台规划，实现了弱电融合云节点、风水联动控制系统、磁悬浮冷水机组等多项技术的首次应用。